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冼毅力（Eric Saint-Martin；），现时是法国籍练马师，其父是冼马田。冼毅力在挂靴前是法国赛马史上最出色的骑师之一。
冼毅力曾被认为属世界上数一数二的一级骑师，位居于世界头十位的顶级高手，亦是法国的四大骑师之一（第二是巫斯义，第三是柏兆雷，第四是查尔尼），他所胜出的赛事多不胜数，他的绝技是左手鞭，往往左手鞭一出就能反败为胜，现役骑师纪仁安是他的徒弟。他在1993年凭海都市胜出凯旋门大赛，1994年由于简炳墀马房主帅唐敏生堕马受伤，因此当时在港渡假的冼毅力便成为简厩临时主帅。
他在港头马纪录冲破400大关 ，而 1994年1月26日所稍骑的绿色和平成为了其来港首场头马；表现最佳的一季，是1998-99年度马季，其间共赢得49场头马。他在香港的代表作，是于1999年主策「奔腾」胜出香港冠军暨遮打杯，以及于2003年伙拍「奥运精神」捧走香港金杯。从骑以来的最佳之作，则无疑是策骑「海都市」，勇夺1993年凯旋门大赛冠军。
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* 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
* 2010年（平成22年）11月：翻新车站大楼。
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。曾经车站可进行列车交会。在车站启用以来均设有车站大楼，随后在2010年进行翻新。
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* 下降：稳定伞先以50～60m/s的下降速度工作，到规定高度时，面积达1000m^2的主降落伞打开，将速度减低至20m/s。
* 减速：专用传感器打开，在接触地面的瞬间引发雷管，点燃喷气发动机的发射药，在几十分之一秒的时间产生约20tonne的反推力，进行缓冲。
* 落地：喷气发动机燃料用尽，车体和平台落地。 落地后，摘去主降落伞，发动战车开出平台。即可作战。
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