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1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権(全日本ラリー选手権)B级赛事(引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.)而推出竞技车March R,采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定,最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎,配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备,并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用;另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」,三速自排版则为「EK10GAR」。不过,受限于辅助机械安装空间不足,March R与此款车并没有动力方向盘(power steering)的设计。
根据日产汽车公布的测试数据,此部车从0加速至100km/hr仅需7.7秒,而极速可达180km/hr。该款车在日本限量发售1万辆,而在英国仅1990年便出售近5万辆。
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当他们的舅父亨利六世逝世后,神圣罗马帝国皇帝路易四世于1335年5月2日将克恩滕及蒂罗尔南部划入皇室领地。奥托根据克恩滕的旧律而即位为克恩滕公爵。自此,奥托统治克恩滕多于奥地利公国。奥托创立了纽伯格修道院及维也纳的
圣乔治礼拜堂。1335年2月,奥托与波希米亚国王约翰的女儿、神圣罗马帝国皇帝查理四世的妹妹安娜在兹诺伊莫结婚。1337年,奥托创立了军事修会用以发动十字军攻击普鲁士及立陶宛的异教徒。因为他的朝廷充满欢乐,所以奥托被称为「快活的奥托」。
1339年,奥托在纽伯格逝世。他的儿子腓特烈二世及利奥波德二世以幼龄继位成为名义上的奥地利公爵。可惜二人未成年便于1344年去世,奥托的家族因此断系。
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奥雷尔·约翰逊·曼加拉(Orel Johnson Mangala;),比利时足球运动员,司职中场,现效力英超球会诺丁汉森林。比利时国家足球队成员。
奥雷尔·曼加拉出自安德列治青训,上赛季他被租借至多特蒙德。这名1米80的中场代表多特蒙德U19参加了27场青年队比赛,并且随队夺得了U19德国杯冠军。
德甲的斯图加特官方宣布,他们从安德列治签下了中场球员奥雷尔·曼加拉,他将身披23号球衣,他和斯图加特俱乐部合同签至2021年。
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