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在社会影响方面，怛特罗“独立于各种种性与具体的偏见。女人或‘首陀罗’被授予上师的角色。所有的女性被视为沙克提显圣，因此她们是被尊敬和效忠的对象。侵犯她们的人招致伟大女神愤怒。每个男性备修生必须了解自身之中潜在的‘女性法则’，且仅以此‘成为女性’才能使他被授予膜拜至高存在的资格（因此献祭时只会用雄性牲畜）。”
性力派信徒可以接触以多种形态中的任意一种出现的提毗；但是，他们通常被认为不过是一个至高女神的不同层面。
被性力派信徒膜拜的主要的提毗形态是男性的“ishta-deva”或女性的“ishta-devi”。神祀的选择取决于许多因素，包括家族传统，信仰实践，上师沿袭，个人共鸣等等。字面上，有数千种女神形态，许多与个别寺庙、地理特征或者甚至是与某个村庄有关。
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* 尼泊尔大会党：尼泊尔历史最悠久的政党，在众议院有2成以上席位
* 尼泊尔社会主义人民党：尼泊尔第三大政党，仅次于尼泊尔共产党和尼泊尔大会党。
尼泊尔新宪法规定，在各级议会内保有一定数量的女性席位。
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1986年4月1日，北京、上海间的13/14次、21/22次特快旅客列车改为直达特快旅客列车，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，从而成为当时中国铁路运行速度最快的两趟旅客列车，最高时速可达110公里。列车中途只在济南、蚌埠停车两次，进行技术检查和上水作业，不上下旅客，全部旅客均由始发站到达终点站，车底为蓝底白色条带涂装的22型空调客车（13/14次车底的涂装则为棕红色与奶油色混合）。
1997年4月1日，21/22次旅客列车改为K21/22次列车并改用25K型车底，成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日，K21/22次列车改为T21/22次列车，2001年更换车底并被冠名为“新世纪号”。升级为特快列车后，原先的车次被北京至南宁的快速列车采用，而升级为直达后，原先的特快车次又被成都至拉萨的直达列车采用。
2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，铁道部新增了19对夕发朝至的直达特快列车，其中T21/22次被升级为Z21/22次车底为四方庞巴迪制造的25T型客车（也混编有RW19K）。
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