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攀鼠（学名：Vernaya fulva）为鼠科攀鼠属的动物。在中国大陆，分布于云南、四川等地，主要生活于热带、亚热带森林。该物种的模式产地在云南盈盘江。
* 攀鼠显孔亚种（学名：Vernaya fulva foramena），Wang, Hu et Chen于1980年命名。在中国大陆，分布于四川等地。该物种的模式产地在四川平武。
* 攀鼠指名亚种（学名：Vernaya fulva fulva），G. Allen于1927年命名。在中国大陆，分布于云南等地。该物种的模式产地在云南盈盘江。
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国际极地年（International Polar Year）是一项国际南北极科学考察的重要活动，由国际科学理事会和世界气象组织主办，约五十年举办一次，第一次举办于1882年，最近一次于2007年举办，合共举办了四次。其活动目的是将科学家在极地上各时间、地点的研究整合，并界定重要的项目分工，借以研究冰床消融、气候变迁及极地环境变化等议题，并向普罗大众介绍极地如何影响人类的生活，如何更好的保护环境。
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第一代车站和高松琴平电气铁道志度线的六万寺站非常接近，两者的步行距离大约只有250公尺，但迁移后，位置则位于六万寺站和大町站的中间，变成两边都不相近。
由于本站的设计为简易车站模式．因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个，为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁，并以水泥灌桨形式建成月台，及在面向国道方向加设楼梯出入口。当时并非所有普通列车都会停靠，部份班次并不停靠本站。
第二代车站于1998年竣工使用，以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米，新站设有侧式月台2个，提供2线2面的配置，两边月台和路面均以无障碍斜道连接，有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台，属避车轨道，也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机；至于2号月台，为主轨道，供特急列车通过本站使用，月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况，否则不论上行或下行，都会使用1号月台为主。
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