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菲律宾铁路学院（Philippine Railways Institute, PRI）是菲律宾的铁道运输研究和培训机构，从事包括铁路管理、营运和维护方面的研究和开发，以及该国铁路运输业的相关人员培育。

菲律宾铁路学院（下称PRI）由菲律宾和日本政府共同发起成立，甫创建时获得后者6.9亿日元的资助。2019年2月马尼拉都会区地铁破土动工后，菲律宾交通部与日本国际协力机构在会议上批准PRI课程，首批人员透过日本政府的拨款于2019年7月至12月间分批前往日本接受培训。

PRI根据总统罗德里戈·杜特蒂于2019年11月21日签署的第96号行政命令正式成立，成为交通部下辖的一个研究和培训中心。

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时任行政长官曾荫权在2009年10月14日宣读的《2009-10年施政报告》，宣布8个「保育中环」项目，建议保留中区政府合署具历史及建筑价值的中座和东座，改作律政司办公室。至于文物价值不高的西座，则建议拆卸重建作商业用途。发展局与规划署在2010年9月17日展开为期两个月的「回复绿色中环计划」咨询，建议拆卸西座重建为32层商业大楼及购物中心，总楼面面积为42,000平方米，并把辟建总面积6,800平方米的公众休憩用地。

然而，重建计划被质疑设计内的公众休憩用地拥有权及管理权可能被私有化，亦反对兴建大型购物中心。政府遂于2011年11月提出修订计划，把拟建的办公大楼覆盖面积削减，公众休憩用地面积增至7,600平方米，日后由政府拥有、管理和保养，并搁置购物中心。同时大楼内约4,700平方米总楼面面积，改为给予金融和法律相关的本地和国际非政府机构作为办公室用途，行政长官曾荫权亦在《2011-12施政报告》中，邀请证券及期货事务监察委员会及香港交易所在新大楼设立办公室，提升中环作为核心金融区的形象。发展局局长林郑月娥在2012年6月14日宣布中区政府合署西座重建最终方案，西座重建后的覆盖面积会大幅减少至1,350平方米，西座用地的上部西端会兴建一幢28,500平方米楼面面积的办公大楼，及11,800平方米楼面面积作政府、机构及社区和附属用途。当局计划2012年年底邀请意向书，预计2013年上半年进行BOT合约的公开招标。

鉴于社会高度关注政府山保育问题，古物咨询委员会在2011年11月23日决定，要求专家小组优先评估中区政府合署的文物价值，并作出评级建议。2012年5月，专家小组建议中座及东座评为一级历史建筑，西座则评为二级，但3座建筑物视为建筑群，可合并评为一级。

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辽天祚帝耶律延禧，字延宁，小名阿果，是辽朝西迁前的最后一位皇帝，他的统治时间是从1101年2月12日至1125年3月26日，在位24年。

天祚帝是辽道宗的孙子，他的父亲是道宗的太子耶律濬，母亲是贞顺皇后萧氏。六岁时他被封为梁王，九岁时封为燕国王。

寿昌七年正月十三日（1101年2月12日），道宗崩，临死前立耶律延禧为继承人，耶律延禧奉遗诏即皇帝位于柩前。同时延禧亦接受群臣为自己上尊号为「天祚皇帝」。二月壬辰改元为干统。

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