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M13坦克开发时间大约从1937年起，在1938年推出原型车。虽然是由M11/39改良，然而在火力配置上更加优越，包括同轴机枪、车体机枪、甚至是车顶枪架，为这辆战车提供基本的反步兵与防空火力配置；1939年12月，义大利为量产M13/40而提早关闭M11/39生产线，并让生产线集中心力更换生产装备，这个行动以后世的观察来说为明智之举。
装甲由铆接的钢板所构成，厚度分别为车前：30公厘（同M11）、砲塔前：42公厘（M11为30公厘）、侧面：25公厘（M11仅有15公厘）、车底：只有6公厘（这使它非常容易被地雷所破坏）和顶部：15公厘。车乘员于前方战斗舱，引擎置于车后方，传动装置则在前方。战斗舱可容纳4名乘员：驾驶、机枪手兼通信士于车体，而砲手与车长则在砲塔中。
该车使用自维克斯衍生而来的传动系统，有2个转向架和两侧各8个的小型路轮，使用弹簧叶片悬吊装置。履带则以传统的钢板作骨架连结，且相当地窄。这样的设计曾让义军以为在山区作战时能有良好的机动性，但后来M13/40被部署到沙漠后则发现机动性极差。该坦克以一具125匹马力的柴油引擎为动力，当时许多国家还未采用柴油引擎为坦克动力，是一个创新的作法且是后来的趋势，比起汽油引擎的耗油来的少、航程较长以及引发火灾的可能性较低。
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为了让波洛成为《东方快车谋杀案》更重要的一部分，谢尔顿将其塑造成了一个精心设计的提示系统。玩家们抱怨在《无人生还》中有一种漫无目的的感觉时，他们试图找到一个触发器来开始下一部分的游戏，谢尔顿让波洛成为“各种各样的先知”，当玩家陷入困境或不知道下一步该做什么时，他可以提供帮助。
开发团队决定，就像《无人生还》一样，他们因当实当对克里斯蒂原作的原始结尾作出修改。开发者的目标是开发出不仅能吸引普通玩家，也能吸引克里斯蒂原著粉丝的游戏。由于几乎所有克里斯蒂的粉丝都读过《东方快车谋杀案》并且熟知案件的真相，考虑到这部小说的内容尤其是案件主体被包含在游戏中，开发商决定有必要修改一下结局。原著小说中有两种案件真相——一个是看起来表面上的，另一个是实际内在真正的——而开发人员的目标是开发出第三个真相，且在依旧采用原著种两种真相的基础之上，仍然让玩家感到惊喜。李·谢尔顿承认他对于《无人生还》结尾的改编受到了一些批评，并且坦陈由于原著的盛名和非同凡响的案件真相使得《东方快车谋杀案》游戏的结尾改编变得更加困难。他还表达了自己对那个时代普遍取笑对旧作改编行为的厌恶之情，并表示自己试图尽可能忠实于克里斯蒂的原著作品和时代。
谢尔顿指出，《无人生还》和《东方快车谋杀案》主要的区别在于，在前者中，原著作品的故事情节发展前提是故事中没有人能破案。这迫使谢尔顿不顾一切地试图找到一种方法来整合故事的线索，以便玩家能够真正发现凶手。而在《东方快车谋杀案》中，原著小说情节沿着完整的调查作业流程发展，所以谢尔顿可以更容易地整合线索，并将它们引导到所有3个可能的案件解释上。谢尔顿也删除了《东方快车谋杀案》中一些不必要的谜团，因为在前作中这些都被证实是不受欢迎玩家的特点。
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