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西北联盟(Northwestern Confederacy),或称西北印第安联盟(Northwestern Indian Confederacy)、五大湖联盟(Great Lakes Confederacy),是美国独立战争后在美国五大湖地区建立的一个松散的美洲原住民联盟。该联盟在其联盟委员会(Confederate Council)上正式自称为印第安部族联合(United Indian Nations)。因许多同时代的美国联邦政府官员高估了迈阿密族部落的影响力和人数,它在少数情况下被称作迈阿密联盟(Miami Confederacy)。
该联盟起源于18世纪40年代的泛部落运动,在1783年《巴黎条约》中英国将西北领地割让给美国后,为了抵制美国的扩张和美国移民对该地区的侵占而形成。美国的扩张导致了西北印第安战争,在这场战争中,联盟赢得了对美国的重大胜利,但联盟最终因美国在伐木之战取胜而宣告终结。联盟变得四分五裂,并同意与美国和平共处,但泛部落的抵抗后来由邓斯克瓦塔瓦和其兄长特库姆塞重新点燃。
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2017年6月1日,马来西亚交通部宣布豁免一般和集装箱海运服务的沿海运输政策,MASA主张沿海运输政策的豁免造成了外国和本地国内船舶之间的激烈竞争,将对本地航运和造船业造成永久性损害。MASA指出,沿海运输政策的豁免可能导致邻国的旧船倾销到马来西亚海域进行贸易,因此在允许这些船只在马来西亚海域进行贸易之前,应该对这些船只的船龄设置上限。最后,MASA强调鼓励政府考虑检讨政策,包括限制所有东马港口的国际转运集装箱贸易豁免。2020年11月15日,国盟政府宣布取消前朝希盟政府制定的沿海运输政策。MASA主席阿都哈克·阿敏对此支持,并表示撤销政策将帮助本地人建立能力并刺激竞争。
MASA徽标描绘了一个蓝色的地球,并辅以MASA的风格化字体。地球上有一颗十四芒星图案,代表着马来西亚的团结、认同和力量,象征着协会在航运业的专业性和闪耀的机会。 MASA的字体代表该协会的持续承诺和发展,而蓝色字体则表示协会的警惕性和坚持不懈的奉献精神,以及所有马来西亚船民的骄傲。该标志使用了五种主要颜色,即海军蓝、皇室蓝、天蓝色、黄色和白色,以提醒其成员对协会的持续支持。所选择的颜色也是马来西亚的国色,以保持民族自豪感。
现任主席是拿督阿都哈克·阿敏(Abdul Hak Md Amin),他是国家航运和港口委员会(NSPC)的成员之一,也是柔佛机构所属子公司E.A. Technique (M) Berhad的董事兼总经理。
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