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徐州地铁1号线是徐州地铁一条东西向线路,一期工程西起位于铜山区徐萧公路附近的路窝,东至贾汪区高铁徐州东站附近徐州地铁,是为徐州市第一条开通运营的地铁线路。其连接新老城区、快速联系普铁站与高铁站,衔接人民广场、淮海广场、彭城广场、云龙万达四大商业中心,是系统内一条重要的骨干线路。
一期工程线路全长21.967km,其中高架线长0.571km,地下线长20.996km,敞开段长0.4km;与徐萧公路南侧,龟山以西,花头山以北设杏山子车辆段,在京沪高速铁路以东、京福高速公路以西,徐连公路以北设高铁停车场,在韩山商业街站、一号路站附近分别设主变电站,在一号路站附近设控制中心;全线共设18座车站,其中除路窝站1座高架站外,其余均为地下站。
工作日高峰期行车间隔6分30秒,平峰行车间隔8分40秒、节假日高峰期行车间隔8分,平峰行车间隔9分。
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此外,雕像的面容,是一蓄著小胡的中年男子样貌,稍显福态,但神情正经严肃,略带威严。为武家栋梁的源赖朝的存在,其非凡的气度也在雕像上被展示。最特别的为其逼真的眼睛,从眼睛后方透出闪闪发亮的光芒,这其实是使用了一种称为「玉眼」(ぎょくがん)的水晶镶嵌技法,嵌入水晶后再描绘它的瞳孔等,在镰仓时代开始广用于雕像(多为佛像)上,此像是少数用于人像的案例。另也因为玉眼的流行,「内刳」(うちぐり)和「寄木造」(よせぎづくり)的技术也开始蓬勃发展。
在镰仓还有两件作品与此像外观大小、身姿、服饰相似,分别为建长寺的北条时赖像与明月院的上杉重房像。
北条时赖像约70厘米,而上杉重房像为68.2厘米,同传源赖朝坐像,皆为小型的真人等身像。其材质与肌理都属于木质,衣服材质属于硬挺,立乌帽子略显不合头型。三尊穿著相同,推测是镰仓贵族的服饰,而一手握东西盘腿坐的动作应该也是当时贵族流行的肖像范本。不同的是传源赖朝像的眼睛为玉眼,有光泽感、炯炯有神,而其他两尊则是黑眼珠。而三者本皆存于家族寺庙中,为祭祀时给予后辈瞻仰用。
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RSS是使用无线电信号探测行星际介质,如:行星大气层。航天器向地面站传输高度稳定的信号, 接收来自地面站的此类信号, 或两者兼而有之。由于接收方准确地知道传输的信号参数, 这些参数的任何变化都可归因于传播介质或航天器和地面站的相对运动。
RSS一般不是一单独使用的工具:它的通常是搭载在现有的电信子系统上。更高级的系统使用具有正交极化的多个天线。
无线电科学通常观测多普勒频移来确定卫星或行星的重力场。这就需要在航天器上有一个高度稳定的振荡器, 或者是应答器, 即"相锁",将被发射的信号频率调到接收到的信号放大一定的倍数, 而该信号通常也会携带控制航天器命令。
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