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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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狮子山河伯石塔位于中国广西壮族自治区桂林市秀峰区甲山街道庭江洞狮子山西麓山径旁、桃花江东岸，建于清朝道光元年（1821年），靠近筌塘河伯石塔。

该塔为一石幢式塔，通高3.35米，共有六层。塔基及第三层为圆鼓形；第二层及第四层为四边方柱，四角倒边，西面有阳刻河伯造像，东面刻有“道光元年十二月初一立”字样，南北两面镌刻镇邪符策；第五层为四边披层檐状；第六层为两重相轮顶承宝珠。现该塔保存完好。1984年公布为桂林市文物保护单位。

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