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陈高云，越南革命家，越南独立运动人士，越南光复会重要领导者，广南奠磐府（今属奠磐市社）人。
生于1866年。本是阮朝一名官员，1898年被卷入一次起义，后失败被捕，先是在会安被囚禁了一段时间，后被法国殖民者囚禁在昆仑岛监狱6年。维新帝即位后当上了一个官位，1916年维新帝号召群众响应由潘佩珠所领导之越南光复会所发动之革命行动，陈高云和蔡璠也参加了这次行动，企图以此驱逐法国殖民势力，帮助维新帝。然而，此计划却不慎被泄漏出去。法国很快的就派遣军队镇压，陈高云与蔡璠一起被捕，押送顺化斩首，终年50岁。
越南共产党领导人胡志明对陈高云甚为尊敬。现今越南有不少街道以他的名字命名。
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DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置，柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池，动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱，液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置，顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇，司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。
DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机，由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产，日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为210毫米，气缸夹角为60°，持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速，司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速，使柴油机转速能够在每分钟600～1500转之间变化。
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拟南鳅（学名：Schistura imitator）为辐鳍鱼纲鲤形目条鳅科南鳅属的其中一种。分布于亚洲寮国湄公河流域，本鱼体延长，口下位，具触须3对，上嘴唇几乎平滑, 下颌有一个深的凹槽，尾鳍边缘微凹，身体有 9-11条深褐色的横带比间隙宽, 有时非常规则的排列，有时不规则或分枝，背鳍有一或二个灰色斑块沿著基底，在鳍条和薄膜上一条黑色的子末梢部的斑纹, 尾鳍淡红色, 胸鳍与腹鳍淡黄色，体长可达4.5公分，栖息在水流湍急的河川底层水域，生活习性不明。
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