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2008年6月穆尼发表声明遣散60名员工，并把每月8架飞机的产量缩减到5架，12月又遣散40名员工，公司只剩下50名员工和剩下25架没有卖出去的飞机。

2010年，整整18个月没有制造一架飞机的穆尼国际公司表示基压的飞机已经全部销售出去。同年11月再次遣散员工，将员工减到只有10人，为已经购买飞机的用户提供售后服务。

后被美景集团，中国一家地产开发集团收购。得到资金注入后，穆尼又开始生产飞机，目前生产M20V Acclaim和M20U Ovation两款超轻型飞机，均得到FAA的认证。

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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过阿兼城地区。境内未设站，北侧最近的是冬山车站，属二等站，停靠部分莒光号、复兴号、区间快车，以及全部的区间车；南侧最近的是新马车站，属招呼站，仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。

国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北西—南南东走向经过本地区中部偏东北。由该道路向北北西可前往五结、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南南东可前往苏澳。

省道台9线（冬山路一段）又称「东部干线」，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，在本地区路段大致与铁路平行并位于其西南侧。由该道路向西北可前往冬山市区、罗东、五结西北部、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林等地，向东南可前往苏澳、南澳、秀林、新城、花莲等地。

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