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《中州集》，又称《翰苑英华中州集》、《中州鼓吹翰苑英华集》，金元好问编，10卷，附乐府1卷。
中州（今河南一带）乃金朝政治、经济中心，书成于金亡之后，共收录作者251人，录2062余首，首录显宗二首、章宗一首，其余作家“每人各为小传，详具始末”，当时在世者不收，故无元好问、刘祁等人作品。《中州集》有作者小传﹐内容丰富﹐多载生平事迹以及趣闻轶事﹐还常列举带有诗话性质的佳句名篇、诗文著作及诗词评论。另有南宋官吏朱弁、滕茂实等5人诗作84首。
《中州集》卷一的“蔡珪小传”首先提出萧贡所谓的“国朝文派”的说法，元好问以为国初文士如宇文虚中﹑蔡松年﹑吴激等都是宋儒，是“借才异代”，直到蔡珪、党怀英以后才出现国朝文派。
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1970年至1978年间，通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入杰维斯港线使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。
1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。
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尤里·亚历山德罗维奇·贝兹梅诺夫是苏联克格勃特工，曾化名托马斯·大卫·舒曼（Tomas David Schuman）。
早年曾在苏联驻印度大使馆工作，其后被KGB委任以苏联驻外记者身份从事各种间谍活动，终于1970年叛逃西方。1989年离婚，后迁至安大略省温莎。两年后，他在温莎大学教授国际关系。1992年12月底，到访蒙特利尔与前妻及孩子过圣诞节。两周后，贝兹梅诺夫于1993年1月6日被报道死亡。据《温莎星报》报道，他于1993年1月5日星期二死于大规模心脏病发作，部分原因是酒精中毒。
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