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更新于 2026-10-05

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澳洲诗人Pam Brown评价金惠善:「直接的、深思熟虑地怪诞的、动荡不安的、过度的、发自内脏、有血有肉的。满载变动不居的语言嬉闹的女性超现实主义。」

* 1978年,入选东亚日报新春文芸评论

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本曲中分为漫步、侏儒、古堡、杜乐利花园、牛车、雏鸡之舞、穷富犹太人、市集、墓窟、女巫的小屋、基辅城门10段。其中的「漫步」穿插于全曲,加强了作品的整体性。

穆索尔斯基的音乐素材基于哈特曼的绘画和水彩画,这些画作主要是哈特曼出国旅行期间创作的。 他去旅行的地区包括意大利、法国、波兰、俄罗斯和乌克兰。今天,哈特曼展览的大部分图片都丢失了。多数情况下,我们都只能靠听著音乐来想像原画作是怎样的。

艺术评论家弗兰克斯坦在《音乐季刊》(1939年7月)的文章《维克多·哈特曼和莫德斯特·穆索尔斯基》中对哈特曼的部分画作进行了描述,并附上了他的照片的复制品。他复制的画作如下(按照顺序排列):

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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路,全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出,向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营,终到吴炉镇接入建设中的兰店站,正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输,促进了东北地区铁路网的合理分工,避免辽宁东部地区货物绕行的弊端,同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。

岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工,等级为国铁Ⅱ级,线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座,涵洞202座,框架桥7座,其中最长隧道是蜜蜂岭隧道,位于岫岩境内,全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站,其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成,2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。

由于海城至岫岩铁路原属地方铁路,技术标准与岫岩至庄河铁路不一致,致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年,海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运,次年停运。

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