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2019年百年校庆前夕，南开大学校长曹雪涛宣布正式启动4211卓越南开行动计划。10月25日，南开大学在八里台校区召开部处长和院长联席会研讨“4211卓越南开行动计划”编制工作。
四个学科计划即“文科振兴、理科提升、工科攀登、生医发展”四大计划。
两个奖励体系为教育教学和科学研究奖励体系。在教育教学奖励体系方面，2019年起每年教师节，南开大学对为南开的教育教学工作作出杰出贡献的教师进行奖励，每年奖励不超过两个教育教学终身成就奖，每人奖励100万元人民币；十个杰出贡献奖，每人20万元；奖励十个青年优秀教师，每人10万元。在科学研究奖励体系方面，2019年起每年年底召开南开大学科技奖励大会，对科研领域有杰出贡献的人才进行奖励。
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司马睿后来承制任命郗鉴为龙骧将军、兖州刺史 ，镇邹山。当时郗鉴与荀藩所派的李述和刘琨所派的刘演同居兖州刺史，三人由不同行台承制任命，各据一郡，并各自为政，互相对立。同时兖州亦正受徐龛和石勒两股军事力量侵扰。在战事不息而没有外援之下闹饥荒，虽然人民要捕野鼠燕子等动物来充饥，但仍不叛离郗鉴，反而人数渐多，三年之间就拥众数万。司马睿因而加授辅国将军、都督兖州诸军事。但于晋元帝永昌元年（322年）七月，亦因后赵军队的压力而退守合肥。同年郗鉴因纪瞻的举荐被征为领军将军，到建康后改授尚书，郗鉴因病而不接任。司马睿亦因同年发生的王敦之乱而忧愤而死，由太子司马绍继位。司马绍即位后因畏惧大权在握的王敦，想以郗鉴为外援，于是次年即任命郗鉴为兖州刺史、都督扬州江西诸军、假节镇合肥。王敦对此十分忌惮，于是表郗鉴为尚书令，征召他回朝。
郗鉴回建康时经过王敦驻屯的姑孰 ，并与王敦相见。王敦和郗鉴讨论愍怀太子司马遹被废时河南尹乐广和司隶校尉满奋的表现。王敦称颂满奋识时务，比乐广优胜；但郗鉴则认为乐广守正而满奋失节，因此满奋不能与乐辅相比，又说人不应偷生屈节，愧对天地，国家灭亡亦应与它共存亡，不应变节。王敦听后十分愤怒，不再与郗鉴相见并将他拘留。及后王敦部将钱凤劝王敦杀郗鉴，但王敦以郗鉴有名望和地位而不敢加害，更将他释放。郗鉴回朝后便与司马绍商议平灭王敦之事。
太宁二年 （324年），钱凤等人领兵进逼建康，司马绍任命郗鉴假节行卫将军、都督从驾诸军事。当时王敦军尚未完成集结，有人认为应率先由皇帝领兵进攻。但郗鉴认为敌军兵多不能力敌，而且王敦军来是已经惹来人民极大的怨恨和反抗意识，而且亦无大方略，只求一战取胜。故此认为应当拖长战事，让其他反抗力量形成并对王敦进攻，借以取胜。最终司马绍下令固守，不久又派兵奇袭并大败王含军，四方义兵亦冒起，最终成功讨平王敦之乱。
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建设工程于2005年3月8日在马尔默中央车站、三角地站、希尔莉站同步开工。为配合马尔默地下直径线，马尔默中央车站在主楼北侧增加了供通行于马尔默地下直径线的列车停靠的地下站台。马尔默中央车站地下站台采用明挖回填法修建，明挖长度为0.8千米。为了最大程度地减少施工对交通的影响，采用了分段封路明挖+暗挖为主的修建方式。建造三角地站时，先在三角地站南北两端挖了两个深度为25米的竖井，之后将设备由竖井放入，最后暗挖完成三角地站施工。 南端的希尔莉站建在深约7米的下沉式凹槽中，站台及股道中段上盖希尔莉站站房及其它建筑，站台及股道其余部分露天。马尔默地下直径线多数路段使用两台盾构机暗挖而成，两台盾构机分别负责挖掘两条铁路行车隧道（对应其所承载的复线铁路的两条铁轨）。两台盾构机均由隧道南端的希尔莉站开始挖掘工作，分别于2006年11月和2007年2月投入挖掘工作。2008年3月25日，其中一台盾构机到达隧道另一端的马尔默中央车站。2008年4月21日，另一台盾构机也到达隧道另一端的马尔默中央车站。2010年12月竣工，比原计划提前了6个月。
马尔默地下直径线全程位于地下隧道中，下穿马尔默市中心。北起马尔默中央车站，在马尔默中央车站停靠且经过马尔默地下直径线的列车均使用位于马尔默中央车站北侧的地下站台。经位于马尔默市中心的新建地下车站三角地站，该站埋深25米。之后继续向南，经霍尔马（Holma），到达马尔默地下直径线南端的希尔莉站。
希尔莉站是一座位于马尔默市区南部开发区的一座新建车站。过希尔莉站后，到达位于希尔莉站西南方不远处的一处铁路三角线。自这一三角线，向西是通往丹麦的厄勒铁路，向东则是通往于斯塔德和特雷勒堡的铁路。
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