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更新于 2026-10-22

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设有岛式月台1个,但不设有月台编号,靠近站房的一边的有效长度为2辆,只用作夜间停泊及首班车时使用,日常情况下,均只使用远离站房的一端,该侧可容纳3辆编成的列车。

* 1911年11月18日:东赞电气轨道志度站开业,车站最初位于本站以西约50米。

* 1931年5月:车站迁移至现地,改称「志度站前站」。

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OmegA被设计用于发射包括美国太空军在内的美政府机构所属之国家安全卫星,理论上来说也可用于发射私人航天载荷。但鉴于其造价不菲,似乎并不能真正与一些私人航天企业所属的同级运载火箭同台竞争。 此外,轨道ATK公司曾在2016年声称该运载火箭,如同其前身战神一号和自由号一样,也可用于发射载人飞船。

2016年,在美国空军部宣布拨款决议后,OmegA的研发正式开始。 2018年10月,诺格创新系统获得了由美国空军所提供之价值7.92亿美元的研发资金,以用于支持开发Omega系列火箭。

2020年8月,美国空军部宣布了总价约35亿美元,适用于2022年至2027年国家安全太空发射第二期(National Security Space Launch Phase 2)的发射服务采购结果,但其中OmegA并未被选中。 同时,美国空军宣布将终止所有NSSL第一期中签署的OmegA开发合同,且很可能不会向诺格创新系统支付2019年期间签署的早期开发合同的全款金额。 2020年9月9日,诺格创新系统公司发表声明,宣布取消OmegA火箭的开发计划。

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* 1992 伦敦戏剧评论家奖最佳新晋戏剧

第二部「重建」(Perestroika)

* 1992 肯尼迪中心新美国戏剧基金会奖

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