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木曾义利（1577年—1640年？）是安土桃山时代至江户时代初期的武将。父亲是木曾义昌。母亲是武田信玄的女儿真理姬。大名木曾氏第19代兼最后当主。
在天正5年（1577年）出生。幼名岩松丸。木曾氏因为在天正18年（1590年）被移封至关东地方，于是离开代代领有信浓国木曾地方，改为领有下总国海上郡阿知户1万石（网户，现今的旭市）。文禄4年（1595年），因为父亲义昌死去而继承家督。有许多乱暴行为，因为杀害叔父上松义丰（上松藏人）而被改易。
此后，前往母亲真龙院（真理姬）之下隐居（不过关于失去阿知户后的事绩，史料并无明确记载。而被改易之际，有流放到下总国或只是追放的说法）。一说指在宽永16年（1639年）于伊予国松山死去，不过没有确证。而弟弟义一（义通）亦与母亲真龙院一同在木曾谷中隐居，没有史料记载此后或子孙的事。
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乔萨亚·沃雷恩盖·姆拜尼马拉马（Josaia Voreqe Bainimarama，tʃoˈsɛia βoˈreŋɡe mbɛiniˈmarama；B），前任斐济总理，2006年发动军事政变上台，后于2014年和2018年两度胜出大选，执政长达16年，直至2022年败选下台。
曾于2000年5月29日至7月13日任斐济群岛共和国临时政府总理。在姆拜尼马拉马牵线下，莱塞尼亚·恩加拉塞于2000年上台掌权，并赢得两次选举。然而在2006年5月恩加拉塞连任后，两人渐生龃龉。
2006年12月5日，姆拜尼马拉马发动军事政变，宣布担任临时总统并解除了斐济总理莱塞尼亚·恩加拉塞的职务，并自任斐济总理。之后英联邦中止斐济的会籍。
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由于老桥的载重量小，通行时速不足60公里，已无法满足川黔铁路运力的需求；同时，桥位下游规划建设的小南海水利枢纽蓄水后，江面水位将会上涨，老桥与江面蓄水位的净高将不足25米，达不到通航标准，因此需要另建一座新桥。待新桥正式运行后，老桥将被爆破拆除。
主桥为双层六线铁路钢桁梁斜拉桥，跨距布置为：81+162+432+162+81米，全长920.4米，其中上层为四线铁路客运专线，包括双线渝贵铁路客车线及预留双线渝长客运专线，设计时速200公里；下层为双线渝黔铁路货车线，设计时速120公里。大桥每延米的荷载重量达到35吨，而普通铁路桥每延米的荷载重量为16吨。该桥是世界上第一座六线铁路钢桁梁斜拉桥，也是世界上主跨最长及荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，同时也是世界上第一座双层铁路钢桁梁斜拉桥。2015年完成大桥引桥部分，主桥于2016年8月竣工。2号塔高175.45米，3号塔高192.45米。全桥钢桁梁重达4.1万吨，斜拉索共224根，重达3,330吨。主桥和老线改造、引桥工程共19公里，总造价21亿元人民币。
* 2013年7月13日，大桥3号墩施工平台正式建成。
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