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ZOOM狗狗老版专栏

更新于 2026-10-24

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本站的空间特点为异形空间,重点在个性区进行文化表现;借鉴汉阙斗拱造型对个性区立柱进行设计,在顶面饰以驷马高车的图案。

本站7号线与3号线呈T型换乘,故在设计上做一脉相承处理。站台层天花重点在个性区进行文化表现,在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型,创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来;柱面顶部借鉴汉阙造型,刻画出浓郁的汉代建筑风格,柱面图案以驷马高车为创作背景,通过石材雕刻的艺术手法,辅以中国古代祥云元素刻画汉代高车的形象,并依托驷马桥来表达司马相如的心存志高与旷世才华。

“驷马桥”之名得于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来,本站的艺术壁以驷马桥典故为创作背景,采用东汉《马车过桥》画像砖风格的造型元素进行创作,依托驷马桥来表达司马相如的远大志向与旷世才华。背景隶书文字为司马相如的辞赋代表作《上林赋》,以随机的方式排列呈现,左侧以汉简的形式对驷马桥的典故予以说明,造型立体,古朴自然。另外,还结合农耕丰收、奏乐欢庆等场景元素,反映了汉代的社会风情和审美风格,整体风格古朴、气势奔腾主题。

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舷弧(Sheer)是船舶工程中主甲板在垂直方向的曲率的量度。船的前部的舷弧通常是后部舷弧的两倍。增加前向和后向的舷弧会增加船体的体积,可增加其前向和后向的浮力,从而防止船的前后两端在潜入迎面而来的波浪时减慢船速。

在早期的航行,人们讨论船体的舷弧程度,是以它有多少的“悬垂”来衡量。在William Sutherland的造船者助手(1711年出版)书里详细地介绍了更多的内容。

将船建造成有舷弧的做法可以追溯到小型帆船时代。这些船只的甲板在船头和船尾向上弯曲,借由避免前后翻来增加船的稳定性。

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赫氏圆石藻(学名:Emiliania huxleyi),经常被缩写为“EHUX”,是一种遍布全球水域的钙板金藻。它被用来研究夏季的温跃层后营养耗尽的水中形成的大范围水华。就像其他的钙板金藻一样,'赫氏圆石藻是一种包覆着独特碳酸钙盘状外壳的单细胞海洋浮游植物。虽然完整的钙板金藻个体很少见,但它们大量存在于海底沉积物中。至于“赫氏圆石藻”,不只是外壳,也是可能是被记录在沉积物里的柔软有机体。它能合成出一组具有很强的防腐能力的化学物质,这些化学物质,比如颗石藻标志物,可以在海底沉积物中那些早已腐烂的有机体中找到。颗石藻标志物成为地球科学中用来研究海洋表面温度的线索。

在被托马斯·亨利·赫胥黎和Cesare Emiliani命名后,赫氏圆石藻成为分布最广泛的钙板金藻,这种藻为无色透明,但它们的方解石外壳能在水柱中非常有效地折射光。从卫星照片可以看出该水华可以覆盖大面积海域(可能大于100,000平方公里)。据测定,赫氏圆石藻是迄今为止在这些条件下的优势浮游植物。

该物种成为詹姆斯·洛夫洛克的盖亚假说的启示。

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