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2013年4月28日，杜利莱策骑「好好计」胜出香港二级赛短途锦标。
2014年3月8日，杜利莱策骑「好好计」远征杜拜美丹马场，胜出国际三级赛Mahab Al Shimaal。3月26日，杜利莱策骑「好好计」角逐美丹马场的国际一级赛阿乔斯短途锦标，取得第二名，落后头马的另一香港代表「绰力之城」四分之三个马位之后过终点。
2014年10月4日，杜利莱策骑「好好计」远征美国Santa Anita Park，胜出国际一级赛Santa Anita Sprint Championship，使得「好好计」成为首匹于美国赢马的香港赛驹，而其练马师郑俊伟亦首胜国际一级赛。
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维尔哈伦是个和平主义者，一战的爆发和德国入侵中立的比利时让他十分痛心。他在欧洲四处旅行，发表演讲。他到英国避难，出版了散文集《浴血的比利时》和诗集《德国的罪行》等作品，谴责德国对比利时的入侵。1916年11月27日维尔哈伦到卢昂作一次演讲。演讲结束后，维尔哈伦赶到火车站时发现回巴黎的末班火车正要开动，他正想登上火车，却不幸掉下铁轨身亡。同行的里希尔伯格和安德烈·纪德将此事通知了维尔哈伦的夫人。维尔哈伦被葬回他的故乡。1955年，在维尔哈伦的故乡圣阿曼兹建立了博物馆，陈列他的手稿和朋友们之间的通信。
维尔哈伦的手稿《在麦田里》，发表于1904年2月份的《羽毛》杂志上
* 《弗拉芒的女人》（Les Flamandes, 1883）
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K64/65、K66/63次列车是中国铁路运行于贵州省会贵阳至广东省会广州之间的一对已经停运的快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，由成都铁路局贵阳客运段广州车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿沪昆铁路、京广铁路运行，途经贵州、湖南、广东三省，全程1552公里。其中贵阳站至广州站运行20小时27分，使用车次为K66/63次；广州站至贵阳站运行21小时10分，使用车次为K64/65次。自开行以来，列车曾连续获得中国铁道部授予的“红旗列车”称号。
K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
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