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更新于 2026-10-24

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车站位于龙兴大街与规划F4、F5路交界处,站厅在地下一层,站台在地下二层为岛式站台82;4位于龙兴大街下方,站厅在地下一层和2号线连通,站台在地下三层为岛式站台;两个车站采用L型换乘,另外此站将设联络线41;另外此站将设联络线。

* 2013年1月30日公示《南昌市城市快速轨道交通线网规划调整》,对2号线延长线方案进行调整,位于国铁南昌西站北下方的2号线终点站南昌西站将延伸到国铁南昌西站南侧设站前南大道站,4号线将移动到此与其换乘并顺接原2号线西延段。

* 2013年1月31日公布移民安置计划同时再次公布路线图中有本站。

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农河(Nun River)常被视为尼日河的延续河段,尼日河于阿博下游32公里处分为农河及福卡多斯河,河流全段可通航,农河流经的区域人口稀少,于卡亚马建有跨河桥梁,密布红树林沼泽及海岸沙脊,最终于Akassa注入几内亚湾。

于19世纪时,以阿博为中心的伊博王国与居住于尼日河三角洲的伊爵人利用农河直接与欧洲人进行贸易,早期以奴隶贸易为主,而后成为棕榈油输出的重要通道,但至1900年因出海口泥沙淤积,农河的重要性逐渐被福卡多斯河取代,1963年在农河地区发现石油蕴藏,Trans-Niger油管于1965年完工,农河地区生产的石油则输至Rumuekpe,由Trans-Niger油管将石油由Rumuekpe向东南方运输;至21世纪初,因石油利益的冲突导致暴力事件增加。

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常见的几家社教短片拍摄厂商有Coronet Films、Centron Corporation和福特汽车公司、大英百科全书、麦格劳-希尔集团等。有许多影片是由独立制作人拍摄的,最著名的是多产的制作人Sid Davis。这些影片中少有名人出现,且仅有屈指可数的几部是由迪士尼公司和华纳兄弟这类好莱坞制片厂拍摄的。若干少见的影片是由通用汽车这类大公司赞助的。肯·史密斯在他1999年所著《心理卫生:1945年至1970年的教室电影》(Mental Hygiene: Classroom Films 1945 - 1970)中估算这类影片约有三千部。

许多影片仅仅是为观众提供指导,如1941年《姿势和运动》、1949年《姿势和性格》以及1952年的《卧倒并掩护》。但另有一些影片是意在引出课堂讨论的话题,如1956年《酗酒是什么》、1959年《偏见是什么》等。有一些则是展示告诫观众的故事,如1959年《30秒信号》、1961年《无辜的诱惑》、1967年《禁毒:绝望的深渊》等。

虽然有些影片按今天的标准看来偏向保守主义,但肯·史密斯认为当年这些影片绝非保守派所拍摄,而是当时最为自由主义和开明的一些人拍摄的。

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