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贡日村,又称波弄贡村,位于中华人民共和国西藏自治区林芝市墨脱县达木珞巴族乡,是扎墨公路上的村庄,也是公路的中转站和墨脱徒步旅游者的驿站,随公路的不断修建而逐渐形成,最初因位于该线路80公里处又称“80K”,但嘎隆拉隧道修通后,公路缩短20余公里,此村现位于公路60于余公里处,不过此名仍被保留下来。
1988年林芝行署、墨脱县筹资50万元人民币修建扎木至80K简易道路,并于此处修建物资转运站,使之一度成为扎墨公路上最繁华和热闹之处,物资可以通过小型农用车运输至此,后由人力或畜力运输至墨脱县城,政府需要每年投资90万元鹅毛笔保证至80K道路通行。彼时墨脱运输的特点称“南通北堵”:贡日村北上至波密夏季可以通行,而冬季因路上的嘎隆拉雪山封山而无法向北运输;反之南下至墨脱县城因夏季为雨季,伴随有泥石流、滑坡等自然灾害,仅有冬天旱季修复道路后才可将物资继续运输至墨脱县城。
1994年扎墨公路修通,但开通次日便毁于暴雨和泥石流,后至1998年,公路扎木至80K的简易道路才被再次被修复。20世纪90年代至2010年前后曾有背运物资来往于嘎隆拉雪山和80K的背夫,其每次背负50至60公斤,单趟需要3天,运费最高时曾达20元每公斤。
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竹北二堡西边及北边濒临台湾海峡,东边为桃涧堡及蕃地,南边为竹北一堡。
* 今大园区境内:大坵园庄、内海墘庄、田心仔庄、照镜庄、横山庄、埔心庄、五块厝、许厝港庄、双溪口庄、沙仑庄、大牛稠庄、圳股头庄
* 今观音区境内:石观音庄、茄苳坑庄、大潭庄、三座屋庄、坑尾庄、坡藔庄、白沙墩庄、树林仔庄、新陂庄、下大堀庄、仑坪庄、上大堀庄、苦练脚庄、草漯庄、塔仔脚庄、下青埔庄
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车站位于北京市昌平区南邵镇,内环西路(南北向)与昌崔路(东西向)交汇处,大致呈东西走向布置。车站因位于北邵洼村而得名。
车站为地下二层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。岛式站台布置,站台宽11米,中部有2组通向站厅的扶梯。车站结构总长189.4米,标准段宽20.7米,总建筑面积13490平方米,覆土厚2.9米。
车站共有4个出入口,直梯位于B口与C口。
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