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明洪武十九年(1387年)，长兴侯耿秉文在元西宁州旧城西北部，建成西宁卫城，有4个城门、4座角楼。明万历三年(1575年)，西宁兵备道董汝汉率众大规模加固城墙工程，墙基以大型条石砌成，墙体以条砖包镶。清末，西宁城墙遭严重毁损。抗战期间，城墙打开4个豁口以疏散民众。1950年代起，西宁城墙逐渐湮没。

西宁城墙周长5654米，高15米，底宽16.5米、顶宽10米。城墙设四门。

西宁城墙绝大部分已拆除，仅在七一路香水园、花园北街、北门坡、南绕城高速路处有遗存，其中香水园段保存较好。

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本站有一个可使用蚝卡进行虚拟换乘的通道，与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划，以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。

由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线，并分别在此设立车站，但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议，用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站，并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑，并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题，此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。

1937年2月23日，一列急行列车在本站附近发生脱线事故。

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风筝尺寸从5平方米到16平方米唯一般最常使用的尺寸。风力越大使用越小尺寸的风筝，反之亦然。板子则分为双向板（TwinTip）及单向板（Directional）。双向板类似滑水板，由板子，脚套，尾舵所组成。适合新手练习及花式动作（FreeStyle）。

单向板则类似冲浪板外加脚套。适合竞速，浪区动作。风筝冲浪玩家身上还需要穿著一件挂钩衣（Harness），借此连结风筝。

风筝冲浪是起源于夏威夷的一项运动，最初由一个热衷快艇滑水的美国人从滑翔伞中得到灵感，后来改造滑翔伞和冲浪板结合起来，由此发明了这项短时间风靡所有热带海岸地区的运动。

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