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警察和居民在1969年8月12日爆发最严重冲突，双方激战3日，是为Bogside之战。8月12日，英国陆军在Bogside周边部署，警察则撤离。德里公民防卫协会（Derry Citizens Defence Association）宣告，除非他们的要求得到满足，否则将会一直据守该地区，阻止警察和军队进入。军队没有尝试进入。这情况一直维持持续到1969年10月亨特报告发布为之，之后英国皇家宪兵被获准进入。
1969年8月，爱尔兰共和军开始重新武装，并征召成员。1970年1月，共和军分裂为官方爱尔兰共和军和临时爱尔兰共和军，均受到自由德里的居民拥戴。与此同时，英国陆军和民族主义者的关系由好转坏。1971年7月，两名青年被英军非法射杀后，应征加入共和军的人数大幅上升。
因应英国政府在1971年8月9日实施拘留政策，居民在Bogside和Creggan重新设置路障。此时，自由德里已经成为禁区，由官方和临时爱尔兰共和军守卫。两支共和军从区内向英军开枪射击，临时共和军开始在市中心制造爆炸。如同之前一样，不带备武器的「辅助军」驻守各路障，一个名为「自由德里警察」的义工组织则负责处理区内罪案。
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课船船头小，船腹膨大，船体长直，成流线形，船只线型比较好，速度与当时使用的沙船相当。而在内河使用也有容易操作且具有快速航行的特点。
在无逆风的气象条件下，一天一夜可以行驶二百公里以上。在逆流而上的情况下，一昼夜也可以行驶五十公里以上。
南到江西省的章水、贡水；西到湖北省的荆州、襄阳，主要的结散地是江苏省的仪征、瓜州。
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屯门南站（暂名，Tuen Mun South Station），是港铁屯马线一个已落实兴建的车站，建议被香港政府纳入《铁路发展策略2000》的检讨报告中，于2013年透过路政署展开的我们未来的铁路项目咨询公众，于2014年9月公布的《铁路发展策略2014》获落实兴建屯门南延线，由屯门站向南伸延至蝴蝶湾东部设置屯门南站，届时屯门站将由屯马线新界西端终点站变为中途站，最初建议2019年动工、2022年建成。2020年5月29日，行政长官会同行政会议正式批准政府邀请港铁公司开展屯门南延线项目的详细规划及设计，工程时间修订为2023年动工、2030年通车。
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