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格林海德（Grünheide）是德国勃兰登堡州奥得-施普雷县的市镇，总面积为126.9平方公里，截至2020年总人口为8755人。该市镇位于柏林东南方向，特斯拉欧洲超级工厂就位于这里。
格林海德位于奥得-施普雷县的西北部。该市镇在北部与梅尔基施-奥得兰县的沃尔特斯多夫和吕德斯多夫接壤，东北部与雷费尔德和明歇贝格相邻，东部与施泰因赫弗尔相接，东南部与菲尔斯滕瓦尔德接壤，南部和西南部与施普伦哈根和戈森-新齐陶交界，西部与埃尔克纳相接。
格林海德所在区域为韦尔湖、巴伯罗湖和利本贝格湖等湖泊的多湖平原。
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桂海铁路为中国广西桂林市的一段货运地方铁路。该铁路由桂林站南端接轨，南至桂林南站后东折跨过漓江，转向东南经桂林东站、大圩站后，原计划修建至灵川县海洋乡开发当地铁矿，外运铁矿石，全长46公里。但仅修建至袁家站。后拆除大圩站后铁轨。现桂林站至大圩站全长21.19公里。
1958年9月，桂林专区成立桂海铁路修建委员会及总指挥部，柳州铁路局负责勘测和线路设计。该线修建的标准为：限制坡度桂林至海洋为5‰，反向为7.5‰，最小曲线半径为250米，车站股道有效长度为550—650米。当年9月18日桂海铁路兴工修建。周围各县民工19920人参与路基和涵渠施工，柳局专业人员负责桥梁、信号等施工。1959年6月，完成桂林站至灵川县大圩镇涧沙村的38公里路基，因缩短基本建设战线停建。
1961年桂林电厂扩建，利用已修建的路基并在约4公里处铺轨至电厂。1966年5月于桂海铁路4.127公里处开设平山货场，1967年1月1日正式运营，并改名为桂林南站，同时桂林—平山之间的线路和平山货场移交柳州铁路局桂林北站管理运营，不再属于地方铁路。
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* 唐包线（曹妃甸北—包头东）：全长1017.819公里，管内长421.192公里（双线）。
* 京包客专线（北京北—包头西）: 管内长419.589公里（双线）。
* 集二线（集宁—二连）：全长335.699公里（其中集宁—贲红，双线35.796公里；贲红—二连，单线294.528公里；二连—国界，单线宽轨5.375公里）。
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