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郑俨，字季然。荥阳郡开封县（今河南省开封市祥符区）人，出自荥阳郑氏北祖第三房，北魏灵太后胡氏的宠臣。
郑俨容貌壮丽。在胡国珍属下为司徒行参军，灵太后让他入宫中，官至员外散骑侍郎、直后。520年（正光元年），元叉、刘腾幽禁灵太后。524年（正光五年），萧宝寅西征，郑俨从军为开府属。525年（孝昌元年），灵太后夺回权力，郑俨请求回到洛阳为官，灵太后再次重用郑俨，任命他为谏议大夫、中书舍人，兼尝食典御。郑俨昼夜在禁中，深受灵太后宠爱。郑俨和徐纥有智谋，协力城阳王元徽，操纵北魏政权。升任通直散骑侍郎、散骑常侍、平东将军，转任武卫将军、华林都将、右卫将军、散骑常侍，官至中军将军、中书令，受号车骑将军。528年（武泰元年），魏孝明帝讨厌他，突然暴卒，北魏朝野认为这是郑俨的暗杀计划。大都督尔朱荣以讨郑俨、徐纥为辞，举兵向洛阳。尔朱荣逼近洛阳，郑俨逃回荥阳。郑俨和堂兄郑仲明想在荥阳郡起兵，结果被部下杀害，首级送到洛阳。其子郑文宽，随魏孝武帝入关中，在西魏去世。
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有人主张，对于有的细质地土壤来说，可在粘滞结持度与塑性结持度之间，再分出一个阶段，称为粘韧结持度。它与塑性结持度之间的分界点含水量（阿特贝限）是脱粒点。粘韧结持度的含水量比塑性结持度高，具有钻着性，故其耕作阻力比塑性结持度要大，而且易发生硬泥球现象，更容易沉陷和粘闭，所以更不宜于进行耕作。
也称酥软结持度或酥脆结持度，它是最适宜于进行耕作的土壤相态阶段。在此段含水且范围内，土壤括结性弱，塑性和粘着性不显，耕作阻力很小，易于形成和保持良好的团聚体，造成良好的上松下紧的耕层构造和土体构造，土体有一定强度而能抵抗农机具的压实和压板，利于吸水保水和透水通气。酥性结持度的上、下限含水量分别是塑限与缩限，两者含水量之差称为酥性指数或酥性值。此值越大，即土壤宜耕含水量越大，则宜耕时间越长，耕作安排更加容易。
细质地土壤在干燥时粘结成坚硬的土块，也称坚硬(或硬性)结持度。此时，粘结力极强，耕耙耪等作业难以破碎土块，或把土块表面磨削下成为粉屑，耕作质量差，机具磨损大，故不宜于进行耕耙作业。但是，此时的土壤强度大，承压力强，利于车辆和农业机器的行走、运输。刚性结持度的含水量上限是缩限，下限则是风干或烤干状态。粗质地土壤中缺少粘粒，干燥时的粘结性弱，土体松散，故缺少刚性结持度阶段。
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多数汽油机车为机械传动汽油机车，使用机械传动。最早的一批使用圆盘离合器或锥形离合器并以机械变速箱驱动主轴或直接驱动，中间经链条传动或经锥齿轮。
电力传动汽油机车是以汽油为燃料，采用电力传动驱动车轮的内燃机车。其先通过内置汽油发电机发电，再通过多速牵引电动机驱动车轮，无需机械传动所使用的变速箱。因其没有机械传动装置，故拥有更平顺的加减速表现。此外，动力可由多台引擎提供，这使得它拥有了更强的牵引控制性。然而，电力传动汽油机车的发电机也存在价格偏贵、重量偏重以及因结构复杂而导致可维护性不及机械传动的不足。
柴油动力内燃机车目前是内燃机车中最常用的动力来源，由柴油机驱动。柴油机车在历史上曾发展出多种传动模式，其中电力传动柴油机车（又称：柴电机车）目前最为普及。
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