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1916年6月，名义上由哈希姆家族第三十八代族长、麦加埃米尔兼谢里夫侯赛因·伊本·阿里领导的阿拉伯起义爆发，以推翻奥斯曼帝国的统治，阿里于6月10日宣布独立，建立了以麦加、麦地那为中心的汉志王国，他本人成为开国君主，其三个儿子各自统治一个王国，长子阿里·本·海珊是内志王国王位的继承者，三子成为新建立的伊拉克王国国王，次子则成为新建立的约旦王国国王。
1924年8月，伊本·沙特统帅的内志王国军队向汉志王国发动进攻，攻占了塔伊夫等城市。在麦加的贵族、商人和封建主压力下，阿里被迫在1924年10月将汉志国王之位传与长子，并同时将亚喀巴-马安地区割让给英国保护的外约旦（今约旦王国）。10月13日，内志军队攻陷麦加，阿里退守吉达。吉达失守后，阿里流亡至伊拉克，长子海珊则流亡赛普勒斯。汉志王国被伊本·沙特的内志苏丹国吞并，于1932年同内志、季赞、亚西尔一道组成了现今的沙特阿拉伯。哈希姆家族自10世纪对麦加的管治也自此结束。1958年，伊拉克王国发生政变，君主制被推翻，故现时只有约旦哈希姆王国仍然由哈希姆家族管治。
1965年，沙特阿拉伯和约旦达成更换领土的协定，从而最终确定了约旦与沙特阿拉伯的边界。约旦在亚喀巴湾从沙特阿拉伯得到19公里的土地，在内地获得了6,000平方公里的领土，约旦的内陆领土中有7,000平方公里被割让予沙特阿拉伯。
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1995年，医院被联合国儿童基金会、世界卫生组织和中国卫生部联合授予“爱婴医院”称号。
2000年8月2日，湖北医科大学与武汉大学、武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学合并为新的武汉大学。医院则更名为武汉大学人民医院、武汉大学附属第一医院，并继续沿用湖北省人民医院名称。
和武汉宏基长途汽车站。医院距离武汉大学校区较远。
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根据2011年的计划，首列双层客车应在2013年投入使用，但这个日期已不断推迟。庞巴迪辩称交付延误是由于需要通过Eisenbahn-Bundesamt的适航审批，在此背景下，德国铁路已多次要求其提供额外证据。直至2015年7月，双层客车才开始在杜塞尔多夫和莱比锡等多个车站展出。联邦铁路局于2015年9月批出适航证，之后将车辆移交给德铁长途运输，并开始人员培训。截至2017年1月，庞巴迪共交付了25组列车。而原计划是在2013年底前交付首批27组列车。
2013年9月，德国铁路又订购了17组双层IC列车，订单价值为2.93亿欧元。在从斯图加特至瑞士的路线上，这些列车将暂时由146型机车牵引，自2019年开始则使用适配瑞士通行能力的147型机车，但这并没有实现。
2017年3月底，德国铁路再次订购了25组双层IC列车。2020年1月，德铁长途运输因软件问题拒绝接收第第二批次第二部分的25组列车。
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