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1416年2月19日，斐迪南一世将Prince of Girona作为王国继承人的名号。
在斐迪南一世简短的统治中最显著的成就是他于1416年同意废黜对立教宗本笃十三世，从而结束了罗马天主教会将近四十年的大分裂。
他被埋葬在波夫莱特修道院的阿拉贡皇家神殿中的一座由他的儿子阿方索于1417年命令Pere Oller建造的壮丽坟墓下。
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近来，人们越来越重视城市韧性的谱系和城市系统对不断变化的环境的适应能力。韧性理论的这一分支建立在城市作为高度复杂适应系统的概念之上。这种见解的内涵是将城市规划从基于几何规划的传统方法转变为以网络科学为基础的、对城市运作干扰更少的方法。网络科学提供了一种将城市规模与能够使城市以不同方式运转的网络形式联系起来的方法。它可以进一步洞察各种城市政策的潜在效力。这就需要更好地了解有助于建立城市适应力的各类实践和工具。谱系方法探索了这些实践（包括支撑它们的价值观和权力关系）随时间的演变。
提高城市的韧性取决于投资决策，这些决策要将支出优先提供给有备用方案、在不同情况下都能正常工作的项目。此类决策需要考虑未来的风险和不确定性。由于风险不可能完全消除，因此紧急情况和灾难下的救援计划至关重要。例如，灾害风险管理框架为增强抗灾能力提供了切实的机会。
截至2007年，全球已有一半以上的人口居住在城市中，到2050年，城市化率预计将上升至80％。这意味着，这个时代面临的抵御风险的主要挑战，诸如减贫、自然灾害和气候变化、环境可持续性以及社会包容性，其成败将取决于城市。高人口密度使人们特别容易受到突如其来的灾害以及缓慢的气候变化带来的影响；这些都使韧性规划至关重要。同时，在过去的一个世纪中，城市化的进程也与显著的城市蔓延有关。韧性城市不仅能帮助个人、社区和企业面对多种冲击和压力的挑战，也能为转型发展提供机会。
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当初并没有设置此站的计划，但千里中央站到柴原站站距太长，因此重整区划才设置本站。
* 1994年（平成6年）9月30日 - 大阪单轨电车线柴原站 - 千里中央站间延伸，本站同时开业。
2019年（令和元年）次1日平均上下车人次为13,269人（上车人次：6,776人，下车人次：6,493人），大阪单轨电车全18站中排名第9位。
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