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县道137号（山脚路五段）是彰化至二水源泉的道路，主要沿八卦台地西侧山麓地带而行，大致以纵向转北北东—南南西走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北可前往员林、大村、花坛、彰化，向南南西可前往田中、二水等地。

乡道彰92线（复兴路）是仑雅至埤斗的道路，大致以西南西－东北东走向转北向南绕大弯转西向东蜿蜒经过本地区北部边界地带西侧。由该道路向西南西绕大弯转西北再转西可前往仑雅中部偏南并止于县道141号路口，向东可前往许厝寮地区南部的埤头聚落南侧并止于县道137号路口。

乡道彰94线（忠义路、清水岩路）是崁顶至平和的道路，其东侧端点位于本地区南部边界地带的县道137号路口。由此向西北转西微南沿本地区南部边界西侧而行，出境后可前往卓乃潭并止于县道141号路口。

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低自放电镍氢充电电池（LSD NiMH）于2005年11月推出。它降低了自放电消耗，因此比起普通镍氢充电电池能够保存更长时间的电力。通过使用新的分离器，生产商表示在20°C（68 °F）的条件下，一年后电池仍将保存70-85%的电量。

低自放电镍氢充电电池主要用于摄影及其他高能量需求的电器中。由于其低自放电的特性，它也适用于长期小电流放电使用，哪怕充电间隔时间长达一年，这明显好于普通镍氢充电电池。因此它也可以用于电子钟及遥控器中。

除了长时间保存电力以及略为偏高的价格外，它也有着和普通镍氢充电电池相当的容量，并且能用普通镍氢充电器为其充电。

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* 1982年10月1日：货物提取服务取消。

* 4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。

* 6月15日：新设每天4来回、由本站起至吴站的区间列车。

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