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雅鲁藏布江断层带，或称雅鲁藏布江-印度河断层带，是青藏高原上的一条大型断层带。它在中国境内西起噶尔藏布及其下游的森格藏布河谷（森格藏布出国境后称印度河），向东经玛旁雍错北，东至雅鲁藏布江河谷，再向东至米林后绕过雅鲁藏布大峡谷，经墨脱折向东南方向出境，在中国境内长达2,000千米以上。
雅鲁藏布江断层带是在始新世至渐新世的华北构造期间形成的，在这一时期，喜马拉雅地块向北不断移动，与其北部已经拼合到欧亚板块之上的冈底斯地块逐渐发生碰撞，于是形成了雅鲁藏布江碰撞带。喜马拉雅地块完全与欧亚板块碰撞之后，这条碰撞带便转变为逆掩断层带。
雅鲁藏布江断层带在地貌上表现为一条大型的东西向低地，将南部的喜马拉雅山脉（及其西部支脉阿依拉山）与北部的冈底斯山脉和念青唐古拉山脉隔开。印度河上游和雅鲁藏布江均奔流于这条低地内，自然条件较好，因而沿河谷聚居了西藏的大部分人口，成为西藏最发达的地区。
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悉尼·迈尔于1878年出生于俄罗斯帝国莫吉廖夫省克利切夫（位于今白俄罗斯栅栏区 ）。他是希伯来学者以西结·巴耶夫斯基 (Ezekiel Baevski) 和他的妻子所生的11个孩子中最小的一个。悉尼·迈尔在克里切夫的犹太小学接受了早期教育，之后也在课余时间帮助他的母亲大理家里的的布料生意。1899年8月，22岁的悉尼·迈尔决定背井离乡干一番事业。他告别了家人，带着微薄的资金，在英文水平极其有限的情况下飘洋过海来到澳大利亚的墨尔本，投奔两年前离开俄罗斯的哥哥埃尔康·迈尔 (Elcon Mye) 。
初来乍到的悉尼一开始和哥哥埃尔康一起在墨尔本弗林德斯巷(Flinders Lane)的一家内衣公司工作。待稍有积蓄之后，迈尔兄弟俩在本迪戈开了一家规模不大的布店。事实证明了迈尔兄弟选择的行当还不错——他们可以布匹、长袜、花边等货物挨家挨户地兜售，纵使英文水平不太好，在有实物展示的情况下商品还是能基本销售一空。尝到甜头的迈尔兄弟在又攒了一些钱以后买了一辆手推车，将他们的业务范围扩大到了周边的乡间小镇。之后，兄弟俩的店铺搬到了本迪戈的帕尔市场 (Pall Mall)。在那里，他们的生意进一步得以发展，除了开了分店以外，还收购了当地其他几家布行。
1911年，他们回到墨尔本购买了位于伯克街靠近墨尔本邮政总局的一家名为“莱特和尼尔布商”(Wright and Neil Drapers) 的布料公司，并聘请了HW & FB Tompkins为他们修建了一座新大楼。这栋大楼于1914 年竣工并投入使用，并由汤普金事务所在接下来的 20 年里继续扩建。1918年，他们并购了巴拉瑞特的多福顿毛纺厂 (Doveton Wollen Mills)，将业务扩展到当地。1921年，迈尔兄弟埋下了墨尔本邮政总局附近的另一座大楼，正式成立了以他们名字命名的连锁百货公司——迈尔公司。 接下来的几年，迈尔兄弟的商业版图也通过收购当地的 Robertson & Moffat 和 Stephens & Sons 等老牌企业而进一步发展壮大。
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* 1957年（昭和32年）1月25日 - 开设为日本国有铁道之车站。客运站。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的车站。
* 1988年（昭和63年）2月1日 - 松前线停运，本站也成为废站。
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