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* 任期：1958年6月－1964年9月

* 副主席：苏谦益、杨植霖、奎璧、哈丰阿、王再天、孙兰峰、王逸伦、达理扎雅、吉雅泰、高增培、刘景平、朋斯克、李质

* 任期：1964年9月－1967年11月

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* 4号线(雁滩路站～榆中高铁站)起于天水路与规划T603#路交叉路口，至榆中高铁站，西起雁滩，东至榆中高铁站, 依次串联和平组团、连搭组团和榆中组团等外围组团,全线长43.05km，地下隧道19.70km、高架桥梁16.88km、路基6.47km；设置11座车站，其中主城区4座，和平2座，定连3座，榆中2座；高架站4座，地下站6座，地下一层地面一层站1座。分别为雁滩路站（与5号线换乘）、雁园路站（与2号线换乘）、东岗站（与1号线换乘）、榆中高铁站。全线设置一个车辆段、一个停车场、两个主变电站，停车场位于和平镇、车辆段位于榆中。全线设置1段1场，车辆段位榆中高铁站西南象限，停车场位于和平东东北象限。榆中车辆段：26.47公顷（397.09亩），和平停车场：9.71公顷（147.68亩）。4号线已经进行过2次环境影响评价，车辆编组为4节编组B型列车。

* 兰州轨道交通3号线一期工程工期预计4年。3号线一期站点14座：火车站站、和政路站、五泉广场站、正宁路站、西关什字、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理学院站、白道坪站、陡道沟站，全线共设3座换乘站，在火车站站与2、5号线换乘，在雁北路站与2号线换乘，在西关什字站与1号线换乘。全长约17.27公里。3号线原为近期规划项目，但现在3号线已经停止招标。

* 5号线(火车站站～经十三路站)，5号线实现兰州市区与兰州新区的对接，满足兰州新区发展需求，兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。

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诺维亚语的词汇主要基于日耳曼语族和罗曼语族诸语言，其语法主要受英语的影响。

诺维亚语最早出现于叶斯柏森1928年出版的An International Language一书中，之后在他出版于1930年的词典Novial Lexike得到更新，在1930年代有了更多修改，但这种语言自1943年叶斯柏森逝世后不再活跃。1990年代起，由于互联网上兴起的人工语言热潮，一些人借此机会复活了诺维亚语。

基本规则是：重音位于最后一个辅音前的元音字母上。然而，辅音结尾的屈折词根（-d, -m, -n, -s等）不遵守此规则（如“bóni”对应“bónim”而非“boním”；“apérta”对应“apértad”而非“apertád”），故更准确的描述是重音位于词干最后一个辅音前的元音字母上。

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