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米德兰铁路（Midland Railway，缩写：MR）是英国的一家铁路公司，1844年由多家公司合并而成，是20世纪早期英国的大型铁路公司之一，更曾是总部所在地德比最大的雇主。1922年，它和其他几家公司一起合并形成伦敦、米德兰和苏格兰铁路。

米德兰铁路的铁路网以德比郡为中心，延伸到伦敦、曼彻斯特、卡莱尔、伯明翰和西南英格兰各地。除去铁路之外，它还运营过希舍姆到道格拉斯和贝尔法斯特的航线。现在，很多米德兰铁路的基础设施仍在使用中。

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兰斯站位于兰斯中心城区的西北部，距离兰斯大教堂仅600米。车站呈西南-东北走向，开口朝东南。站前为公交车站和科勒贝尔广场（Square Colbert），有轨电车车站位于车站出站后的左前方。站内有地下通道，可与车站的西北侧连接。

因兰斯市内还有的另外一个以"兰斯"命名的小型车站：兰斯白房站（Gare de Reims-Maison-Blanche）。为了避免与该站混淆，兰斯站有时又被称为兰斯中央车站（Gare de Reims-Centre）。

兰斯站对应的大巴车上下车地点位于车站前方的广场上，但由于兰斯站附近道路限制，仅有少量线路在兰斯站上下车。

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2005年TCL进行股改，吴士宏反对参与并抛出1008万股TCL股份。2006年4月19日，TCL集团发布公告称其股份已转让给10名自然人股东。2007年吴士宏重返TCL，出任TCL多媒体公司董事会独立非执行董事及公司审核委员会及薪酬委员会成员。

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后来有人分析，她在事业高峰期并未有进修以提高自己的职业素质，并最终导致其脱节于互联网产业。她在TCL时期的管理失误导致TCL的IT产业发展的失败，并在一定程度上导致TCL开始走下坡路，但亦有人觉得当时产业潮流导致其很难摆脱那样的命运。

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