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更新于 2026-10-06

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牵引发电机发出的三相交流电由УВКТ-5型硅整流装置转换成直流电,整流装置由位于爱沙尼亚的塔林电气工厂设计制造,设有二组并联的三相桥式整流电路,整流电路每一桥臂有十个并联支路,每个支路有二个串联连接的ВЛ200-8型雪崩整流二极管,全套整流装置共有240个二极管元件,额定直流输出电压为750伏(5700安培)。2TE116型机车具有发电机恒功率励磁调节功能,以充分利用柴油机的功率。

牵引电动机采用ЭД-118А型直流串励牵引电动机,与2TE10L、2TE10V型机车相同,由哈尔科夫重型电机厂设计制造,额定功率为305千瓦,额定电压为463伏(835安培),最高工作电压为700伏(552安培),额定转速为每分钟562转,最高转速为每分钟2290转,定子及电枢绕组的绝缘等级为H级,单台电机重量为3100公斤。另外也有少部分2TE116型机车装用经过改进的ЭД-118Б型牵引电动机。为扩大机车恒功速度范围,机车能够对牵引电动机使用二级磁场削弱,磁场削弱率分别为60%及37%。机车采用了КВ-1552型司机控制器,调速手轮具有前进、中立、后退三个工作模式,以及零位和1~15位运行级位。

走行部为两台无导框式三轴转向架,与TE109型机车的转向架基本相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成,滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫;二系悬挂采用橡胶堆旁承,一系及二系悬挂系统总静挠度为126毫米。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两台转向架支承,牵引力和制动力通过心盘传递。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装在转向架上,牵引齿轮传动比为17:75。

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嗉囊是食道中段或后段特化形成的薄壁器官,具有良好的延展性,因此作为食物在消化前的储存场所。嗉囊在鸟类、腹足纲(如蜗牛、蛞蝓)、水蛭、昆虫、蚯蚓等动物中都可以发现。

鸟类嗉囊的下方有叉骨支撑,外形的差异很大。嗉囊在食谷、食鱼的鸟中较发达,在食虫、食肉的鸟中较小。有些鸟如鸽子,嗉囊为双侧囊;某些鸟没有嗉囊,如企鹅。鸟类的嗉囊至晚在白垩纪已经形成 。

* 储存食物:当食物充足且胃内充满食物时,吞下的食物可贮存在嗉囊中,这样能使鸟类一次取食更多的食物。

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2004年7月,由于华工入驻大学城后拓展了办学空间,学校在原有工商管理学院、人文社会科学学院的基础上新建了多个文科学院,其中包括新闻与传播学院。

2006年,学院成功申报传播学二级学科硕士学位授权点,开始招收硕士研究生;2012年,开始招收博士研究生。

2022年7月18日,学院正式获批博士学位授权,下设新闻学、传播学、计算广告与品牌传播学等三个博士专业方向。

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