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1813年7月18日，皮埃尔·洛朗出生于法国巴黎。1830年至1832年，洛朗进入巴黎综合理工学院就读，并以优异成绩毕业。他毕业后进入工程师部队服役，军衔为少尉。之后，他又去位于法国东北部梅斯城的École d'application de l'artillerie et du génie进修。后来，他又被调往位于非洲北部的阿尔及利亚，并游历了该国的特莱姆森和穆阿斯凯尔等城市。
1840年，洛朗从阿尔及利亚返回法国。他花费6年时间指导了位于英吉利海峡一侧的阿弗尔海港的扩建行动。法国到19世纪为止，主港一直都是鲁昂。但洛朗在阿弗尔港的水事扩建使得阿弗尔港成为新的法国主要海港。
在法国勒阿弗尔从事海港工程建设期间，洛朗也开始写数学论文。1842年-1843年，他专为冲击法国科学院大奖而提交了文章。他的文章被收下，但是过了参与评比的截止日期，所以没有被发表。1847年，他成为法国科学院几何学部门的通信者。1851年，他被选入防御委员会(comité des fortifications)。1852年，他写了一篇关于偏微分方程的论文。他也为多重积分理论和function series的发展作出了贡献。他构想了一种光学理论，并在与弗朗索瓦·阿拉果的通信中发展了有关波动的理论。另有他修订的一篇有关虚数理论的论文在其死后发表。
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2000系用于东急田园都市线、大井町线和东京地下铁半藏门线的直通运行服务，但无法行驶于东武晴空塔线 。在车头的前窗中央上贴有圆形“ K”字样以资辨别。
其设计乃基于早期的东急9000系列，于1992年交车两组，1993年第三组交车。 前两组车使用的是卷帘式终点指示器，而第三组交车时则使用新型3色LED终点指示器。 后来三组车都统一改装全彩LED终点指示器。
每编组为十辆车，由六辆动力（M）车和四辆无动力拖车（T）车组成，如图所示；1号车位于涩谷端。
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太保鼎相传在清道光或咸丰年间出土于山东寿张县梁山，同时出土的还有青铜尊、甗等。这些青铜器器型庄严厚重，纹饰华丽繁缛，是商周青铜器的典型代表，合称“梁山七器”。太保鼎先后由李宗岱、丁麐年、徐世昌等人收藏；徐世昌曾作《得鼎歌》对其倍加赞颂，并收入《水竹邨人集》中。1958年，徐世昌之孙媳张秉慧将太保鼎捐献国家，收藏于天津博物馆。
太保鼎为方形鼎，通高57.6厘米，口径长35.8厘米，宽22.8厘米，重26公斤；四柱足，有二直耳，耳上铸有攀附状垂角双兽，器腹饰有饕餮纹和蕉叶纹，四角饰扉棱。太保鼎的四柱足装饰有扉棱，柱足中部装饰有圆盘，这在商周青铜器中独一无二。
腹内有“大（太）保铸”三字，故而得名。此太保即辅佐周成王之召公奭。
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