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龙洞堡站，是贵广客运专线上的一个车站，位于中国贵州省贵阳市境内，距离市中心11公里，距离贵阳龙洞堡国际机场约30米，已于2015年9月20日投入运营，隶属成都铁路局管辖。
龙洞堡站的负一层为高铁与地铁共用交换大厅，进站口设于该层。车站候车厅占地面积约1000平米，目前共有4台安检仪、240张软座。
站台层设于负三层，距离地面44米，为2台4线布置。由于站台离候车室距离过远，因此龙洞堡站实行开车前10分钟停止检票的政策。
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1975年，桃园国际机场建立，征收竹围、海口、后厝、圳头、埔心、大海、三石、菓林等村土地，共迁出三十六尊土地公。该年12月，大园乡圳头村8邻江姓村民提供自家土地并募款兴建3坪大的小庙收留这些神像。
近三十年后，小庙日渐老旧，加上庙后方为新街溪，村民认为「背有断崖」的风水对神不敬，于是在2004年向桃园民航站以航空噪音防制经费名义，要求补助新台币410万元盖新庙。对此，噪音防制小组表示无明文规定补助可设置不动产，请大园乡公所先觅地，之后又求信众改以社团法人名义申请。集资百万元购地的村民，先捐钱给已立案的圳头福忠宫，再由福忠宫管理委员会名义申请。在信众以社团法人名义申请后，桃园民航站却又说经费有适法疑虑，要报请民航局释疑方能办理。村民气结，遂扬言把神像送回机场航厦安座。
自2004年开始，大园乡公所为了迁建福德祠与桃园航空站多次协调，前后共七次都无达成共识，后来桃园县立法委员郭荣宗居中协调，与民航局长张国政、桃园航空站主任李灿煌、圳头村村长卓荣腾及数名邻长参加协调会才有共识。民航局同意迁建新庙的经费，先由乡公所从机场回馈金中先垫付470多万。
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* 30米宽二等一号道路：今中华东路三段，后编为台一线。
* 18米宽3-26号道路：今崇善路部分，起自中华东路口经德高国小、衔接仁德区民安路。
* 崇德路：部分路段为昔日糖铁关庙线旧线迹
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