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乡道彰169线（儒林路）是二林至永安的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区北部边界中央偏西入境后，经崁顶聚落、乡道彰174线起点路口后转东南，至番子田聚落经乡道彰170线路口后转南南东，至本地区东部边界南侧转南沿边界而行，再转南微西出境。由该道路向北北西可前往二林市区并止于县道143号路口，向南微西可前往九块厝西郊并止于县道152号路口（今属竹塘乡永安村）。
乡道彰170线（竹田路）是广东厝至竹塘的道路，大致以西北西—东南东走向经过本地区南部，并与乡道彰169线交会于番子田聚落。由该道路向西北西可前往火烧厝的广东厝聚落南郊并止于乡道彰168线路口，向东南东可前往外芦竹塘南部、鹿寮、竹塘市区并止于乡道彰127线路口。
乡道彰174线是崁顶至外竹的道路，其西南侧端点位于本地区中部偏东南香田国小旁的乡道彰169线路口。由此向东北东出境后绕大弯转东南再转北北东经外芦竹塘后可前往犁头厝并止于乡道彰172线路口。
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1946 年 11 月 1 日，国共内战期间，国民党军队进攻通化，共产党军队将东江桥炸毁。1947 年 5 月 22 日，共产党军队重新进入通化，在原东江桥下搭建临时木桥。
1951 年，在原桥基础上，桥面加宽 50 厘米，修复原桥。
1986 年，在老桥下游 15 米处新建长337米，宽17米的刚架拱桥，并改名为“玉皇山大桥”，即今日桥梁。新桥设计面积5729平方米，车行道宽13米，两侧人行道各2米。设计洪水为百年一遇。新桥通车后，老桥炸毁拆除。
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下端站是釜山地铁1号线沿线的一座地下车站，位于韩国釜山广域市沙下区하단동，韩语副站名为「ART MALLING」（아트몰링）。未来釜山地铁5号线通车后，将于本站与1号线交会转乘。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有12处出口。
:新平（101）－下端（102）－堂里（103）
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