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* 1950年12月27日:设站,由竹东站管理。
* 1986年9月25日:降等为招呼站,仍由竹东站管理。
* 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
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卡萨-旅客车站(محطة الدار البيضاء المسافرين、Gare Casa-Voyageurs)是摩洛哥第一大城卡萨布兰卡市中心的一座铁路车站,于1923年法属摩洛哥时期完工,目前由摩洛哥国家铁路公司营运。卡萨-旅行者车站拥有8座月台,提供郊区和长途火车服务,是卡萨布兰卡的主要车站之一,并为连接摩洛哥铁路网络的几条主要线路的重要枢纽。
2018年11月,卡萨-旅客车站成为卡萨布兰卡-丹吉尔高速铁路的终点站,该路线可在2小时10分钟内连接卡萨布兰卡和丹吉尔。因应高速铁路通车,车站也进行了扩建。
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奥托五世为人执著严谨,他要求瓦茨拉夫二世亲政前先要放弃上卢萨蒂亚的土地要求。瓦茨拉夫二世亲政后,他与奥托五世关系仍然良好,他只制定政策对付影响他母亲的组织。
奥托五世也一直坚持捍卫他对波美拉尼亚的要求,以抵抗波兰对此地的要求。1298年,奥托五世逝世,儿子赫尔曼一世继承为共治的勃兰登堡-萨尔兹维德尔藩侯。
奥托五世与亨讷贝格-科堡的茱蒂丝共有1子3女:
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