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佩斯卡玛号事件是1996年六名中国海员因受尽凌辱，在韩国远洋渔船佩斯卡玛号（Pescamer）上杀害11人的惨案。
1996年6月16日，七名中国朝鲜族农民登上韩国太阳渔业公司下属的渔船佩斯卡玛号，在南太平洋进行金枪鱼捕捞作业。佩斯卡玛号注册地为政局混乱的洪都拉斯，政府对船务不予管辖。船上共有七名韩国船员，除大副李仁锡外，船长崔基泽及其他人对中国船员及印尼船员频繁殴打，以及进行体罚和羞辱。中国籍的崔万峰后选择讨好韩国人，因而得到较好待遇。四名印尼船员提前决定放弃高额押金中途下船。除崔万峰外的六名中国人随后也选择下船，但在写下放弃押金保证书并签名后，被船长添油加醋改为企图杀害船长遭到驱逐。韩国船员决定以篡改的文书为证将六名中国船员移交西萨摩亚监狱。在求情不成后，六名中国船员酒后起杀心，杀害了除李仁锡以外的六名韩国人。目击杀人的三名印尼船员为自保，将中途搭顺风船的无辜人员，韩国籍的崔东浩投入海中。另三名印尼人和崔万峰最终也被六名中国人投入海中。六名中国人决定将船驶往日本。随后李仁锡和目击杀人的三名印尼船员选择自保，将六人焊死在船内，并通知日本。渔船被日本海岸警卫队拦截，并随后转交给韩国海警，并拖至釜山港。
韩国法院一审判处六名中国船员死刑。劳动律师文在寅决定无偿为中国船员提供法律援助，在联系中国朝鲜族律师赵峰后，获得了事件的更多信息。文找到了船长殴打船员致重伤的前科记录，以及先行离船的印尼船员对韩国船员殴打的起诉书。二审结果除全在千维持原判死刑外，其余五人改判无期徒刑。全在千之后获得韩国总统卢武铉的赦免，判决改为无期徒刑。
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青云站（Tsing Wun Stop），前名龙门站、工业学院站，是香港轻铁的车站之一，代号050，属单程车票第2收费区，共有2个月台，共有3条轻铁路线途经此站，此站处于青云路近香港专业教育学院屯门分校外。
* 屯门工厂区( 吉田大厦/屯门政府储物中心)
青云站在轻铁通车时称为龙门站，后来因旁边道路由龙门路改称鸣琴路，但由于已有鸣琴站，因而在1989年2月5日起改称为工业学院站（Technical Institute，得名自旁边的「屯门工业学院」）；屯门工业学院后来于1999年改名为「香港专业教育学院屯门分校」，因此在2003年8月1日再改名为青云站（得名自旁边的青云路）。
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窑墩位于中国浙江省嘉兴市嘉善县干窑镇治本村，南侧临河，为旧时烧制砖瓦的窑址，可将土坯装入窑中烧制成形。此窑又称沈家窑，始建年代不详，清道光二十二年（1842）即已烧制青浦城墙砖，现状仍在使用，并展现了清末烧制砖瓦的技术与工艺。窑墩占地面积500平方米，由两个砖砌圆形窑连体而建，东西各设有一个火门并连以窑屋三间，这一形式又称和合窑或双子窑，窑体采用双圆筒体结构，顶部建有两只烟囱，中部设有砖砌阶梯通往窑顶，以供挑水之用。
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