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TE109型柴油机车（ТЭ109）是苏联为东欧国家设计的柴油机车车型之一，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车，由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造，于1968年研制成功，绝大多数均出口至德意志民主共和国（东德）。
1965年，苏联在社会主义国家的经济互助委员会上提出，经互会国家的所有2000马力以上的干线柴油机车都应该由苏联提供，虽然这个建议受到经互会内的一些国家的反对而没有形成决议，但东德在苏联的政治压力下仍然服从了这项提案。因此，东德逐步停止生产液力传动干线柴油机车，而改从苏联进口2000马力以上的电传动柴油机车，以及从罗马尼亚进口液力传动柴油机车。1966年起，苏联的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供M62型柴油机车，该型机车在东德的铁路系统中被定型为V 200型，采用2000马力的14Д40型二冲程柴油机和直—直流电传动装置，最大速度为140公里/小时。
然而，为了满足客运列车扩大编组及提高速度的牵引需要，德国国营铁路需要一种功率更大的干线柴油机车。根据苏联部长会议于1965年11月20日批准通过的975号决议，正式要求伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂立项研制一种适用于东欧国家的新型3000马力电传动柴油机车。机车研制项目由苏联重型和运输机器制造部（МТЭиТМ）领导及监督，总设计师为弗拉基米尔·R.斯捷潘诺夫（Владимир Романович Степанов）；1966年8月23日，通过了机车技术方案的设计评审，并在1967年3月1日由部级科学技术委员会审议通过机车施工设计。
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王威并未于《三国志》中出现。裴松之作注时，于《三国志‧魏书‧刘表传》中引《汉晋春秋》文中曾提及王威事迹。
曹操统一北方后，打算整兵南侵荆州。其时刘表已死，蔡瑁等拥立刘表次子刘琮为主。面对曹操大军压境，大臣傅巽等极力主张刘琮引州民投降，由于朝中重臣大都附和傅巽，加上双方强弱悬殊，结果刘琮决定举州降曹。
部将王威便向刘琮进言：「曹操以为将军（指刘琮）已经向其投降，加上刘备又已遁走，此时的他必定十分松懈，不作准备，甚至可能会以单薄的阵容轻入本州；如果您能给我数千奇兵，让我从险要的地方进行突袭，一定可以擒获曹操。如果真的能把曹操擒下，必能威震天下，更可以乘此威势扩展势力；即使华夏幅员如何广阔，我方只要能传檄于天下，便可以镇服各地的势力了。这个决定（指突袭曹操的决定）并不止是为了得到一场胜利来保守目前的形势而已（而是可以更进一步成就霸业）。这么难遇的机会，绝对不可以错失啊！」可惜刘琮并不接纳这个计策。
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齐天大圣为一个中国民间信仰中的神祗，属于大圣信仰，亦为文学创作中常见的人物，其中以孙悟空的名号最具代表性。
在中国民间信仰中，齐天大圣是重要的神祇之一，且信众遍及两岸三地。顺昌当地的宝山大圣信仰（齐天大圣与通天大圣）包括了宝山的天然猴形巨石与建于山顶的齐天大圣及通天大圣墓祠
（见顺昌县文物保护单位），并备许多齐天大圣信众视为大圣信仰的祖地。学者认为其始建年代应为元末明初，早于吴承恩《西游记》的创作时间（明代），因此也有学者认为齐天大圣孙悟空的原型可能来自闽越原始猴神崇拜，而猴神崇拜受《西游记》之赐，使得「齐天大圣」成为家喻户晓的角色，遂与其他猴神信仰混淆，以为凡猴神、大圣爷即是指「齐天大圣孙悟空」。也因此，在华人社会有不少齐天大圣孙悟空的庙宇，如台湾澎湖白坑玉圣殿相传功俸齐天大圣，据传源自于白坑村乃有猿穴窝藏的传说。香港九龙大圣宝庙亦是供奉孙悟空的道教宫庙。
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