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本鱼分布于欧洲希腊及马其顿间的Prespa湖盆地。
本鱼体呈纺锤状,略侧扁,体呈淡褐色,背部颜色较深,体侧具有黑色及红色的细点,并具有不规则的褐色斑块,各鳍略呈淡黄色,尾鳍略凹入,背鳍具有红色小斑点,体长可达33.6公分。
本鱼栖息在湖泊,属肉食性,吃底栖无脊椎动物,繁殖期为11月,并洄游至附近溪流产卵。
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杜尔伯特部(;Drbed)又译都尔伯特,博尔济吉特氏,是明代、清朝蒙古部落。“杜尔伯特”是“四”的意思,与元朝的朵儿边部同名。与厄鲁特蒙古杜尔伯特部同名异部。
成吉思汗长弟拙赤合撒儿16世孙爱纳噶(曾祖父图美尼雅哈齐、祖父奎蒙克塔斯哈喇、博第达喇第四子)号所部号称杜尔伯特。清太祖天命十一年(1626年),爱纳噶子阿都齐随同科尔沁部首领奥巴归附努尔哈赤。顺治年间编杜尔伯特为一扎萨克旗,属于科尔沁右翼,隶属于哲里木盟。今黑龙江省有杜尔伯特蒙古族自治县。
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机长飞行时间为23,200小时,其中4,000小时是在波音747上完成的。副驾驶和工程师的飞行时间分别为8,537小时与2,000小时。
飞机在当天凌晨12点于温莎机场起飞后,飞行两个小时后抵达哈里法克斯机场,进行加油以及货物装卸,此时飞机的重量增加了大约50%,但是飞行员在通过独立电脑来计算飞机最大起飞推力时由于过于疲劳导致忘记重新计算起飞决定速度,导致机组人员使用了更低的起飞速度。凌晨4点,飞机滑行至跑到,准备起飞。起飞时抬轮后飞机仍然无法离开地面,最后机组人员加大推力至92%,机首勉强离地,但高度过低导致在飞越跑道头后飞机尾部撞击到助航仪器脱离,剩下的机身与机首通因惯性作用持续往前飞行700米后爆炸,机上7人全部遇难。事故发生时,飞机断裂成20余块残骇。大约80位消防人员对此事故进行了灭火以及搜救幸存者,然而,所有机组人员皆不幸罹难无人生还。
调查指出,机组在通过独立电脑计算起飞决定速度(V1)时忘记更新数据,使用了在温莎机场起飞时的起飞数据。由于当时于温莎起飞时的飞机总重量为255吨,而在哈里法克斯起飞时更是达到了300余吨,加上飞机装载了更多的货物以及添加了60吨的航空煤油,重量比之前多,而起飞决定速度也应该随之增加,然而机组人员仍然采用从温莎起飞的设定,导致飞机起飞时速度明显无法起飞,尽管机组在坠毁前曾经尝试加大推力,但是最后飞机只能勉强离地,直到撞击到机场旁边的山丘与森林后爆炸。
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