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松平忠恕是日本江户时代中期的谱代大名，最初为下野宇都宫藩主，后来担任肥前岛原藩主。岛原藩深沟松平家第7代。

元文5年（1740年），忠恕作为岛原藩主松平忠刻的次子出生。宝历12年（1762年），原本继任了家督的兄长松平忠祇隐居，忠恕便接任成为家督。深沟松平家本身代代均出任岛原藩主，负责暗中监察九州各藩，忠恕的兄长忠祇霍宽延2年（1749年）继位是年仅12岁，因此与下野下野宇都宫藩户田忠盈以互换领地的形式，移封至宇都宫。移封时花费约6万8500两，导致藩的财政不振，忠恕被逼向商人借钱，又扣取家臣的的部份俸禄以及依靠幕府的支援来应对，其后在明和元年（1764年）忠恕提出增税而在9月12日引发了名为籾折騒动的农民一揆，最终忠恕派藩兵300人以武力镇压下来，一揆的主谋被处决。

同年，宇都宫受到洪水侵袭，240户被洪水冲走，导致约300人死亡。明和3年（1766年）6月18日，宇都宫再次受到洪水侵袭，230户被洪水冲走，118人死亡，田地亦严重受影响。对此，忠恕向幕府借取6000两应对，但是在安永2年（1773年）3月，城下町西面的锻冶屋发生火灾，导致41町受灾，1295户房屋被烧毁，连同寺院等，总计1813户房屋被焚毁，45人死亡。翌年，忠恕以交换领地的形式重返岛原，迁移费用约为4万两。

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中殿（Nave）是在罗曼式和哥特式的基督教隐修院、主教座堂巴西利卡和教堂建筑中的主体构造。它以中央的方式靠近高位祭坛。中殿的英文术语nave源自中世纪的拉丁文单词navis（桅），可能是由于它的拱顶与帆船的龙骨类似。无论是罗曼式、哥特式或者古典式的中殿，均可以从入口处通过一个独立的Narthex延伸至圣坛，并且可以通过中殿的拱廊再分为两个独立的Aisle。如果侧廊较高并且宽度与中央中殿相当，那么该结构有时会被称为“三中殿式”。

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该站设有16个出入口，分别通向地面和新街口地区多家大型商场的地下层，并直接连接新街口地下商场（莱迪购物中心）。1号线车站已于2005年8月12日启用。2号线建成后，新街口站面积扩大，出入口增至26个，南京地铁声称是亚洲第一大地铁站。后经央视财经记者实际查证，新街口站只有24个出入口，其中19号位预留出入口；1号线，2号线都有5、6号出入口，故没有25、26号出入口；而17、18号出入口，则未规划到地铁站设计中，因此不存在。

* 2001年12月8日 - 新街口站开始地面施工，新街口广场开始封闭。

* 2005年8月12日 - 1号线站台开通运营。

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