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更新于 2026-10-22

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* 哥伦比亚大学国际事务学院硕士(1975年)

* 美国国务卿乔治·普拉特·舒兹政策规划幕僚团员

* 美国驻查德大使(2004年6月—2007年7月)

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唐平萧铣之战,中国唐朝武德四年(621年),唐军攻灭长江中游、江南割据势力萧铣的一次统一战争。是一场著名的江河作战。

隋末萧铣趁乱割据在江陵一带,领土广大,南到交趾,北到汉水,西达长江三峡,东及江西省九江。武德四年(621年),李孝恭向唐高祖献上平灭萧铣的十策,唐高祖采纳,任命李孝恭为夔州总管,李靖为行军总管,大造战舰,训练水军。唐军自夔州(今四川奉节东)顺江东下,以庐江王李瑗出襄州(今湖北襄阳),黔州刺史田世康出辰州(今湖南沅陵),黄州总管周法明出夏口(今汉口),李孝恭李靖乘水涨敌懈、迅速进军江陵,亲率战舰二千多艘战船顺江而下,直捣腹心,攻克荆门(今湖北宜都西北)、宜都(今属湖北),进抵夷陵(今湖北宜昌),萧铣部将文士弘率精兵数万屯清江(今清江入长江口),前来救援,被李孝恭击退,获战舰三百馀艘,杀溺死者万计,追奔至百里洲,文士弘收兵复战,又被击败,李孝公进入北江(按:长江于支江分流,支江,今湖北江陵西支江县)。萧铣所任的江州总管盖彦举以五州来降。

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广达铁路是中国四川省广元市经巴中市至达州市的铁路,由西段广巴铁路和东段巴达铁路组成,全长281公里。广巴段于2009年12月31日全线贯通,2012年3月23日正式开行旅客列车,结束了巴中市不通火车的历史 。巴达段于2016年1月10日建成通车,并已电气化,运营速度120km/h,预留提速至160km/h并开行动车组的条件。

2016年1月10日巴达铁路通车后,原成都至巴中的旅客列车由经由宝成线、广达线广巴段改由经由遂成线、达成线、广达线巴达段运行,广达线广巴段客运暂时停运,恢复时间未知。

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