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更新于 2026-10-27

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4强对手为同城死敌AC米兰,这是欧冠淘汰赛第3次米兰德比,国际米兰第1回合客场2–0,第2回合主场1–0,总比分3–0双杀,报了2002–03四强、2004–05八强被对手淘汰的仇。

本届为国际米兰第6次晋级欧冠决赛,上次为2010年2–0战胜拜仁慕尼黑,以「王中之王」的姿态缔造三冠王霸业。

行政上「主场」一方经由抽签决定,该抽签会在半准决赛和准决赛抽签后进行。

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MQ-8火力侦察兵无人机(MQ-8 Fire Scout)是美国诺斯洛普·格鲁门公司研制的一种无人直升机,现有海军型和陆军型两个型号。该机型可提供侦察,态势感知,精确定位的支持。

* 主旋翼直径:27.6英尺 ( 8.4米)

* 机身高度:9.42英尺( 2.9米)

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车体从前端至后端分别为司机室、动力室和冷却室三个部分。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台,右侧设有副司机座席及手制动手柄,司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门,司机室的冬季供暖由柴油机冷却水提供。动力室内安装了一套柴油发电机组,以及励磁机、电阻器、辅助发电机、控制电器柜等配套设备,柴油发动机组前后两端还各设有一台牵引电动机通风机。冷却室设有油水系统冷却装置,包括柴油机和机油热交换器的冷却水散热系统,冷却室中央装有一个轴流式冷却风扇,两边侧墙上装有大型散热器;冷却室内下部还装有一台电动空气压缩机、两个膨胀水箱和四个总风缸;冷却室后端设有一道贯通门,以便机车重联时乘务人员通过到另一台机车。车身两侧下部设有四个蓄电池安装口。机车下部两台转向架之间吊挂着一个2000升的燃油箱。

DD50型柴油机车装有一台三菱重工制造的8LDA25型柴油机,由瑞士苏尔寿公司转让技术及授权生产,是在1930年代开发的6LDA25型柴油机基础上改良而成。这款柴油机是苏尔寿公司的标准产品之一,被广泛运用于当时世界上多种柴油机车,后来由三菱重工业制造的DF50型基本番台柴油机车亦采用了该型柴油机。

8LDA25型柴油机是一种四冲程、直列式、八气缸、废气涡轮增压的水冷式中速柴油机,机体是由钢板焊接而成的完全密闭式箱型结构,并采用耐热铝合金锻造的整体结构活塞。柴油机的气缸直径为250毫米,活塞行程为320毫米;小时功率为1000马力(746千瓦),额定转速为每分钟850转;持续功率为900马力(671千瓦),额定转速为每分钟800转。柴油机采用气动式液压调速器,使柴油机转速能够在每分钟460~850转之间按19个调速级位变化。

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