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因陀罗耆特（IAST：Indrajit，本名Meghanada，音为「弥迦那陀」，意为「雷鸣」）是印度神话中的一个人物，为罗波那长子。他是七个兄弟之中最为强大的战士，其能力甚至胜过雷神因陀罗，因此得名因陀罗耆特（Indrajit，战胜因陀罗者）。他还获得了三相神的宝物，分别是梵天的法宝梵天之首、毗湿奴的幻惑之宝、湿婆的兽主之宝以及因陀罗的雷霆神镖，此外他还拥有法宝那迦龙索（Nagapasha，由百万毒蛇组成的陷阱)，和众神乘坐的黄金战车。在他刚出生时，宇宙的星座和行星们按照罗波那的命令排列，因此因陀罗耆特拥有强大的魔法，能任意使用隐形、驱使雷电暴风等妖术。
罗波那在掳走悉多之后，与罗摩等人展开大战，因陀罗耆特凭著强大的武力和妖术，在战场上取得捷捷胜利，令猴子大军死伤惨重，甚至一度重创罗摩兄弟，逼得哈奴曼不得不搬来整座神山。之后他前往秘密基地举行邪恶的仪式，借此增强威力，行踪却被皇叔维毗沙那泄漏，遭致罗摩兄弟阻挠。因陀罗耆特动用所有法宝攻击他们，却发现不再能造成伤害。他从而意识到两兄弟并非普通人(罗摩是毗湿奴化身)，这场仗也注定会以战败收场。但他并不愿违背父亲的命令，最终于一场明知必败的战争中，被罗摩杀死。
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2020年3月，武汉市启动了第四期建设规划调整研究工作，10号线一期作为新港线延伸工程纳入其中，工程起于淮海路站，止于工业四路站，与新港线衔接，计划2025年建设完成。结合沿线发展现状及规划建设进展，为规游客流风险，优化运营组织，兼顾四期建设规划调整及线网结构优化需要，针对新港线运营组织及建设方案进行了深入研究，推荐采用新港线预留分段运营条件、分两期进行建设的方案。新港线一期工程由工业四路站（现改名为北洋桥站）至白玉山站先行建设，初期与10号线一期工程贯通运营，新港线二期工程后期建设，建成后新港线与10号线在铁铺岭站拆分。
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90km，共设站5座，均为地下站，平均站间距为2574m。新港线一期工程新建铁铺岭车辆段，设置于青王路与武鄂高速路口东北象限地块，与铁铺岭站接轨。新港线与19号线共用落步嘴主变，利用国博控制中心。
10号线一期工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。
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南河下是江苏省扬州市广陵区东关街道古运河北岸的一条古老的石板街，东西走向，地势低洼，东至徐凝门路接康山街，西至南通西路，在清代曾是盐商住宅、会馆集中的街道。从西向东依次为：湖北会馆（南河下174号-2）、盐商汪鲁门宅第（南河下174号）、廖可亭盐商住宅（南河下118号）、湖南会馆（南河下26号）、安徽会馆、江西会馆（南河下68号）。
康山向西至钞关的南河下砖石路面，系两淮盐务总商鲍志道出资铺设。
自南河下向东跨过徐凝门大街的康山街上，保存有卢氏盐商住宅（康山街22号）、盐宗庙（曾公祠，康山街20号）等古迹。
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