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约翰受难曲（Johannes-Passion，BWV 245），是由约翰·塞巴斯蒂安·巴赫创作的受难曲或清唱剧，为现存巴赫创作的受难曲中较早的一部。它是巴赫在担任莱比锡教堂音乐指挥的第一年内创作的，并于1724年4月7日圣周五黄昏赞中在圣尼古拉教堂内首演。
该受难曲分为两部分，便于在中场休息时布道。佚名的歌词引用了现成的作品，并从讲叙约翰福音中耶稣受难的宣叙调和合唱编辑而成。受难曲中的Arioso和咏叹调与动作相结合，众赞歌则与巴赫同时代教会使用的赞美诗的曲调和词句相类似。与马太受难曲相比，约翰受难曲显得更铺张，带有表现性的直接，有时更肆意以及没有那么完整。
当今所演奏的曲目版本为1724年的版本，尽管巴赫在1725年、1732年及1749年修改并添加了几个曲目。1725年修订中代替原先的开场合唱“O Mensch, bewein dein Sünde groß”出现在1736年的马太受难曲中。而修订版本中的其他咏叹调则仅出现在现代版本中的附录中。
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ODI是Omni-directional intergrative的缩写，意为万象结合约束，该词来源于一个改变地球变暖的沙漠变绿洲的科研项目。
* 宁波美术馆，“心之慧眼 - 宋冬ODI品牌艺术展”，2018
* 中国美术馆，“天地大美 - 新时代中国艺术名家邀请展”, 2018
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兴津车站是距离当地历史建筑「坐渔庄」最近的铁路车站。坐渔庄是日本在大正到昭和战前时期重要的政治元老、西园寺公望晚年所居住的别庄，当时兴津车站常可见到为了到坐渔庄访洽公务而进出的政府幕僚。除此之外，为了方便西园寺到东京洽公，甚至曾存在过行驶于兴津与东京之间的临时专用优等车辆。
1926年到1964年之间，在兴津车站与隔邻的清水车站间、距离兴津2.4公里处，曾存在一个只有在夏天期间配合海水浴场的开放才会营业的临时车站——袖师车站。不过后来由于海岸线遭工业污染海水浴场不再营业，临时车站的运作也随之停摆。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线的地面车站。
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