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但是罗马联合舰队依旧无法把所有的战船来集中在一处作战，因为大西庇阿的弟弟卢基乌斯·科尔内利乌斯·西庇阿所率领的罗马陆军主力正要横越达达尼尔海峡，他们围攻塞琉古在阿彼多斯的驻军司令菲罗塔斯，极需海军协助，而帕加马国王欧迈尼斯二世和他的的舰队不得不在北爱琴海支援陆军行动，当欧德孟斯所率领的罗德岛舰队与罗马舰队会合，继续在萨摩斯监视塞琉古海军。安条克三世在决定以剩下的舰队作为赌注，与罗马联合舰队交战。

此时，塞琉古海军拥有数量上的优势，在以弗所总计有89艘大型战舰，而罗马仅有58艘大型战舰可用和22艘小型的罗德岛舰队。为了诱使罗马联军离开萨摩斯，安条克攻击附近亲罗马城邦诺丁姆，使罗马联军离开萨摩斯前往诺丁姆援助，战役当天早上罗马舰队在提奥斯港口停泊，塞琉古军企图在港内捕捉罗马舰队的计划失败，两军就在提奥斯东方的米奥内苏斯决战。

罗马联军在西侧，而塞琉古舰队在东边，而罗马联军左翼仅靠著海岸。塞琉古舰队司令波吕克塞尼达斯企图用优势兵力包抄罗马联军右翼，击破后再向剩余的敌军夹攻。然而塞琉古舰队右翼却遭到罗马使用接舷战术，罗马用船舰的绳索把对方船只勾住，让罗马士兵登上敌舰打陆战，使塞琉古舰队右翼损失惨重，在罗马舰队的攻击下，塞琉古舰队右翼逐渐趋向劣势。

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Launius曾设计除了魔镇惊魂以外的其他克苏鲁神话背景的桌游，但只有魔镇惊魂出版面世。魔镇惊魂发售后，第一次印刷立刻售罄，尽管之后Chaosium多次宣布重印计划，可并未再实际印刷过。

2004年网游公司Skotos从设计师Richard Launiu手中获得版权，最终计划交由幻翔游戏出版修订版。修订版于2005年7月出版随后售罄，当年开动第二次印刷以满足玩家需求。

2011年初，幻翔游戏出版了基于魔镇惊魂的新桌游《远古印记》，相比之下远古印记的游戏时间和游戏规则更为快速，通过简化魔镇惊魂的机制和使用骰子实现遭遇使原有的2～4小时的游戏时间缩短到了平均90分钟。

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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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