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* 《大明律·奸非》规定：「凡和奸，杖八十，有夫者杖九十，刁奸者，杖一百，奸幼女十二岁下者，虽和同强论。」

* 清朝乾隆年《大清律例·刑律·犯奸》中规定「如强奸十二岁以下十岁以上幼童者，拟斩监候，和奸者，照奸幼女虽和同强论律拟绞监候。」

* 清末《大清现行刑律》将“奸幼女”和“奸男童”相提并论一同惩治。

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这座教堂的正式名称是圣母教堂，又称为加冕教堂，但是通常以国王马加什一世的名字称为马加什教堂。这座教堂有700年的历史，在许多方面成为布达佩斯（或者匈牙利）丰富但往往是悲惨的历史的标志。这座教堂不仅是几个加冕仪式的地点，如1867年弗兰茨·约瑟夫一世和茜茜公主，以及1916年最后一位哈布斯堡君主卡尔一世，还是马加什一世两次举行婚礼的地点（第一次迎娶Podiebrad的凯瑟琳，她去世后，又迎娶阿拉贡的比阿特丽斯）。

该教堂历史上最黑暗的时期，是匈牙利被土耳其占领期间。绝大多数教会珍品运往普雷斯堡（现在的布拉迪斯拉发），1541年，布达沦陷，这座教堂改为该城的主要清真寺，装饰墙壁的华丽壁画均被清除。

这座教堂也是所谓圣母显灵的地点。1686年，在神圣联盟围困布达期间，教堂的一面墙壁倒塌，隐藏在墙后的一尊圣母像出现在正在祈祷的穆斯林面前，使驻军的士气崩溃，而城市就在同一天夺回。

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初代L0系列车基于MLX01型列车改进而来，并于2011年9月取代MLX01型列车成为超导磁悬浮新干线的试验列车。900系列车的先头车的外形相较MLX01-901A（MLX01列车的头车）更为平滑，车长28米，其中车头部分15米，和MLX01-901A相同。除了先头车以外的车厢在长度和定员方面和MLX01系相同。此外，基于保证客室空间的考量，车厢的横截面呈现方形。

900番台列车的涂装和MLX01有所不同。900番台列车的涂装采用了和东海道新干线相似的风格，底色为白色，车身线条为蓝色。其中，先头车正面的线条从列车前部一直延伸到车顶，而侧面的窗户上方亦有两根线条。此外，列车的侧面还增加了JR东海的超导磁悬浮列车标志。

2015年4月14日，该列车在一天内试运行了4064公里，打破了2003年创造的24小时内运行里程记录，即2876公里。同年4月16日，该列车在七节车厢编组的试运行中达到了590公里/小时的最高速度，打破了2003年12月2日由MLX01创造的581公里/小时的世界铁路速度纪录。 2015年4月21日，该列车成功达到603公里/小时的速度，再次打破了铁路最高速度的世界纪录。

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