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通福桥建于明万历年间，由户部尚书、南海县佛山镇人氏李待问主持出资修建，故又称“李公桥”。桥为石拱桥，共有五孔，故俗称“五眼桥”。桥下河涌名为秀水涌，河边的村子名为秀水村。桥建成后，成为佛山到广州城的交通要道，五眼桥的名气越来越大，以至于秀水村也被称为五眼桥村。
古桥是400年前的广州城西度海陆路，为后世所称的省佛通衢的起点，被称为省佛通衢第一桥。 据古记载：
该桥和盐步河东三眼桥，分别被广州和佛山列为文物保护单位，两者相当为孖生桥。过去佛山地方的书生要入省城考试，一定要经五眼桥，中举后会骑着高头大马或者坐八人大轿返乡。延至当下，当地保留旧俗，演变为有准备参加中考或高考的年轻人，都会被老人家带去走下五眼桥，祈求考试出彩。
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隋朝末年，臧君相得知民变领袖綦公顺占据北海，率众五万来争夺。綦公顺人少，闻之大惧。明经刘兰成为綦公顺画策：“君相今去此尚远，必不为备，请将军倍道袭击其营。”綦公顺从之，自率骁勇五千人，带着熟食，倍道袭之。将要到时，刘兰成与敢死士二十人前行，距臧君相营五十里，见其抄者负担向营，刘兰成亦与其徒负担蔬米、烧器，装作抄者，择空听察得知敌军号令及主将姓名，至夜间，与臧君相军比肩而入，负担巡营，知其虚实，得其更号，于空地燃火营食，至三鼓，忽于主将幕前交刀乱下，杀百余人，臧君相军众惊扰；綦公顺兵亦至，急攻之，臧君相仅以身免，被俘斩数千，綦公顺收其资粮甲仗以还，从此党众大盛。
唐朝武德四年（621年）六月，割据海州的臧君相以五州降唐，拜海州总管。臧君相割据江都郡山阳、安宜县地，号东楚州，唐朝也沿用。
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梧州－硕龙高速公路，简称梧硕高速，广西壮族自治区高速公路命名编号为S40，全长499.394公里，起于梧州市龙圩区河步互通，终于崇左市大新县硕龙镇。部分路段仍在施工当中。
起于梧州市龙圩区河步互通，终于梧州市龙圩区洞心互通，路线仍在施工当中，预计2026年通车。
起于梧州市龙圩区洞心互通，终于贵港市桂平市石龙互通，2015年4月20日全段通车。
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