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揭惠高速公路，是广东省揭阳市境内的一条加密联络线高速公路，粤高速编号为S13，该项目路线起于揭阳市榕城区仙桥镇，设揭惠高速公路连接线与234省道相交，跨潮莞高速公路，然后往南经普宁市麒麟镇、南径镇，汕头市潮阳区贵屿镇、南阳镇。在潮南区司马浦镇跨汕湛高速公路汕揭段，路线继续往南经两英镇，雷岭镇后进入惠来县，止于惠来县前詹镇新坡村，与惠来沿海一级公路相接，全长71.79km，设计时速为100公里/小时，双向四车道，该项目工程于2013年6月正式开工建设，一期已于2017年年底竣工并通车。 ，二期已于2018年10月24日中午通车。
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And sharp his sword and high his helm,
The king of beech and oak and elm."
多瑞亚斯是森林地区，邻接西瑞安河（River Sirion）及其东面的支流：明代布河（Mindeb）、斯卡督印河（Esgalduin）及阿罗斯河（Aros）。奈尔多雷斯（Neldoreth）、尼弗瑞姆（Nivrim）等森林都在多瑞亚斯。还有，贝西尔（Brethil）森林及艾莫斯谷森林（Nan Elmoth）都属于多瑞亚斯，这两个地方却在魔法环带以外。埃卢·庭葛视整个贝尔兰为他的领土。多瑞亚斯的中央地带是天然景观，有一个布满洞穴的大山，埃卢·庭葛及矮人在这里建造了一个不可思议的城市，叫明霓国斯 Menegroth（千石窟宫殿）。
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表面波可被分为瑞利波和勒夫波。根据表层情况，实际观测的表面波与在均匀介质中传播的瑞利波相比会表示出不同的性质。由于勒夫波没有上下振动的成分，瑞利波和勒夫波可以通过上下振动和水平振动的幅度差异来区分。然而，现实中却存在着上下振动幅度较小的表面波，而且振动轨迹有时与常见的瑞利波相反。
1927年，妹泽克惟提出，分层的情况下的瑞利波的相位速度具有分散性的性质（M1系列）。1935年，妹泽克惟与地震工程学学者金井清共同在理论的层面上，表示了在具有表面层的情况下存在作为高次瑞利波的M2波。妹泽克惟与金井清共同发现的M2波在理论上解释了根据表层条件的不同有时会出现这样不常见的波。
1924年，日本船舶海洋工学会授予妹泽克惟论文奖。1931年，因地震波的生成与传播相关的理论研究被日本学士院授予学士院恩赐奖。
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