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利比亚气候干燥，降水量很少，仅有2%的国土有足够的降水可进行耕种，故历史上利比亚政府使用重复利用雨水的办法来维持城市的用水需要。1960年代后，随着经济的发展和人口压力的增大，利用发现的大量古地下水建造巨大的人工输水网络的想法被提出，该工程计划将古地下经过几百公里的管道向北输送到临地中海的地区以满足城市人口的需要。但由于技术、人力和资金条件的限制，直到1980年代才开始付诸实施。

1983年10月3日利比亚总人民代表大会通过议案，由卡扎菲政府投资，设立大人工河项目委员会负责工程的建设，美国KBR公司和普林斯兄弟公司负责最初的工程设计，整个工程分为五期，总的花销超过二百五十亿美元。利比亚宣称不接受发达国家的援助和世界银行的贷款。但1990年以来，联合国教科文组织对参加工程的工程师和技术人员进行了培训。

第一期工程如示意图中黑色线路所示，先在Tazirbu建立井区和取水站，所获得的日均一百万立方米的地下水经过二百多千米的管道，运送到萨里尔附近的两个巨型水塔中。同时萨里尔井区也取水一百万立方米。共二百万立方米的水通过管道传送到直径为四百米，容量为四百万立方米的艾季达比耶蓄水池。随后分为两路，向西送入班加西，向北送入苏尔特，同时在这两地建立大型蓄水池以备夏季和旱灾不时之需。1984年8月28日穆阿迈尔·卡扎菲在萨里尔地区为工程奠基，标志工程启动。来自意大利、西班牙、德国和日本的建筑材料通过位于苏尔特湾的石油重镇布雷加运往工地，如工程管道所需的能抵抗强大水压力的预力混凝土就是在意大利Redaelli Tecna S.p.A公司在那不勒斯的工厂制造，运到在布雷加和萨里尔的工厂制造每根重达80吨的圆柱形水管。1991年8月28日，一期工程正式竣工。

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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。

穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。

穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。

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参与拉姆斯·波顿试镜的时，角色的名称只写著「男孩」(boy)，以免拉姆斯·波顿将出现在影集中的事情被泄漏出去。试镜的剧情是拉姆斯第一次出现身份转变时:第三季第六集。伊万当时只知道自己正为一部有名的剧集试镜，而他只能根据得到的信息私下猜测角色是谁。直到他拿到这个角色时，才被告知角色的名字。拿到这个角色后，伊万才开始看《权力的游戏》第一，二季。第三季第十集播出后，剧组才允许伊万公布角色名字。

拍摄第三至五季期间，因为剧情实在太沉重，所以伊万下戏之后常常和席恩饰演者阿尔菲·艾伦去打台球调节情绪。伊万说阿尔菲打台球总是输给自己。去打台球的时候，有时会被剧集粉丝认出，有些粉丝会很惊讶的说:「我不敢相信你俩是朋友！你们怎么可以成为朋友？」这时伊万会直接回粉丝一句:「那你相信这世上有龙吗？」

伊万最喜欢的《权力的游戏》角色是罗柏·史塔克(Robb Stark)。而这个角色在剧中正是被伊万所饰演的角色的父亲卢斯·波顿(Roose Bolton)杀害的。伊万说罗柏死的时候自己很伤心，并笑说「我爸好过份，他是坏人。」被粉丝吐糟:「你(的角色)也是坏人。」，「难怪拉姆斯要拭父。」

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