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Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
* 台湾光阳 NSR150 为了符合各期环保法规中废气排放标准之修改而改款三次。于改款一并推出多种不同配色之整流罩、油箱及车灯、座垫。
* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
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15年后，在夏成了有名的钢琴家，与他的经理人菲利在奥地利举行他的个人演奏会；徐恩映在手术后被远房亲戚收养，改姓叫做朴恩映。有一次，恩映在手工艺品比赛中赢得了前往奥地利的机票，到当地游学；宋以娜亦来到奥地利，希望邀请儿时的好友在夏回国演出……在奥地利，恩映因一次误会认识了在夏的经理人菲利，菲利在其后与恩映的相处中，亦对她渐生爱意。而恩映亦在菲利的介绍下，重遇在夏。但两人都不认出对方曾是儿时的好友；以娜抱著见儿时喜欢在夏的心情，前往找在夏，但双方见面时，在夏的冷淡令以娜感到惊讶不已……
尹锡瑚导演在前3部曲中，常用美丽的景色去吸引观众的目光，《春日华尔滋》亦不例外，有不少美丽的外景地方。
位于韩国南岸对开的小岛，那里充满黄绿色的麦田和油菜花田，是李守护与徐恩映小时候生活过的地方。
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