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户田浩晓 （户田浩暁，2002年），是日本的汉学家。
1910年出生。1920年出家（日莲宗）。1936年立正大学文学部文学科毕业，后任该校副助教。1940年当大舍精神文化研究所研究人员，1944年任立正大学文学部讲师，1949年升任该大学副教授，并加入日本中国学会成为会员。1951年起任佛寺大乘院住持。1954年升任立正大学教授。1957年出版《日本汉文学通史》。1965年出版《法华经文法论》。1970年从立正大学退休。1972年出版《文心雕龙》（《中国古典新书》），任《日莲宗事典》编辑委员。1974年出版《文心雕龙》上卷（《新释汉文大系》）。1984年应上海复旦大学邀请赴华，参加中日学者《文心雕龙》学术讨论会。
据户田浩晓自撰的《著作目录》，他的著作有：论著十一本、编著六本、论文及译注五十一篇（其中四篇论文有中文翻译）、辞典撰稿两本、书评六篇。
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是松诉合众国案（Korematsu v. United States，323 U.S. 214 (1944)）是第二次世界大战期间美国最高法院于1944年以6比3作成一项判决，认定强制日裔美国人从太平洋沿岸地区迁移的命令为合宪。大法官休戈·布莱克主笔了多数意见。这一判决在后来也成为了美国最高法院史上最为人抨击的判决之一。
2018年，美国最高法院在特朗普诉夏威夷州案裁决支持总统唐纳德·特朗普的旅行禁令，并推翻是松诉合众国案裁定。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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